Search results

Tror det är vanligt att bilar stjäls för att sedan få en billig identitet från en bil med salvage title (utskrotad) från USA, genom regbes i Litauen (enda i EU som tillåter salvage title), sedan vidare till Sverige/andra länder.

För 300.- är det väl värt att chansa på solpanelen?

Kirrar bild under närmaste dagarna.

Jepp, om du vill.

Låter som Accel-spolar. Har en udda liggandes om det kan vara intressant (en spole, två utgångar - vet inte hur det är på RD:n, om det är två spolar eller om den kör med en spole).

Har en USD-gaffel från en ZX9R -94-97 liggandes. Komplett med hjul, skivor och bromsar (däcket bör nog bytas pga ålder). Hade tänkt mig 3000.- för allt. Saknar framhjulsaxel och gaffelkronan är borrad för styrfäste (streetfighter). Lägger du på 1500.- så skickar jag med ett flång nytt däck samt...

Kolla att det som bär upp taket är tillräckligt kraftigt. Trist att fixa ett kraftigt tak om sidorna ger efter. Inte fel att slänga på något lager gelcoat över yttersta lagret polyester, förseglar det lite hårdare.

Bestycka om min Z1000 MKII när jag bytte till pod-filter + öppnare avgas. Gick från 105 till 115. Tror dock det är i fetaste laget, men hade inget 110, så ska väl ta tag i det snart igen och bestycka ner den. Vad jag vill säga är att du inte behöver gå upp mycket i storlek. Ett alternativ kan...

Behöver man ett state of the art x köper man det inte på biltema (x byter du ut mot den pryl du letar efter). Det är naivt att tro att Biltema levererar den typen av varor. Behöver du däremot inte det bästa på marknaden, utan klarar dig på något medel och inte vill betala massa. Och kanske även...

Inom kort sommar?! Pyttsan heller....

Du har ändå av hjulen när de ska byta däck, så passa på och dunka på lite lack. Att göra en tvätt + lite uppruggning av ytan samt spruta på lite färg går kvickt om du inte behöver utställningsfinish.

En grej jag tycker brukar se bra ut på caféstukade hojar med gjutna fälgar är att ha dem helt svarta. Tycker på något sätt "jämnar till" utseendet.

Se det positivt, nu har du en schysst blomkruka till designkvistarna i köket.

Såg att du var klar, men ifall någon annan känner för att ge sig på detta så gör det mer manuellt än med fräs. Typ slipmaskin/smärgelduk+hård slipkloss. Gjorde det på en cylinder till en XR600 för ett gäng år sedan. Blev kanon! Och tog max en halvtimma.

Tror nog första länken är trådskaparens försök att sälja hojen i delar.. Här är en motor för 45 pund. http://www.ebay.co.uk/itm/YAMAHA-FZ750-COMPLETE-ENGINE-1987-88-/121065910267?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item1c30172ffb Kolla om den är i närheten av dit Brit brukar åka (kolla engelspråkiga...

Beroende på motstånd kan du få olika karaktär på effektkurvan.

Denna var lite ball: http://www.blocket.se/dalarna/Buick_skylark_cab__71_44943453.htm?ca=23_10&w=3 Eller en tysk v8 http://www.blocket.se/stockholm/Mercedes_Benz_350_SL_1973_44823005.htm?ca=23_10&w=3

Z1:an på flaket var ute till försäljning nyligen. 17k om jag inte minns fel. Inte så pjokigt pris.

Gissar av din tråd att försäkringen inte täcker detta. Finns kanske något innertak du kan sätta dit, dvs lägga någon form av skiva utanpå det brända. Låg och drönade i tvn när TV-shop visade någon form av steam-cleaner, kanske kan funka? Drygt som fan att arbeta i taket, men kanske får bort...

Inget fall men ändå en säker källa. http://www.konsumentverket.se/Vara-omraden/Bilar-och-fordon/Kopa-av-privatperson/Efter-kopet1/Befintligt-skick/