Search results

Om man serieproducerar nåt skulle jag gärna använda en sån eller kanske hellre en på tryckluft. Jag tycker tycker ett hylsfäste till skruvdragaren funkar bra för att skynda på jobben lite. Skruvdragaren alltid inställd på lägsta moment så att jag kan dra det sista för hand. Jag ser inte att den...

Med olja och kylvätska men tom bränsletank är väl oftast ganska nära torrvikt och den bästa vikten att jämföra. En hoj med stor tank ska inte få straffpoäng för det upp till var och en hur mycket bränsle man har i tanken.

Det flesta entreprenörer startar ju även i mindre skala för att sedan växa. Undantaget den sortens entreprenörer som bara vill satsa andras pengar. Tänk om dom hade börjat med att beställa en maskin som ett varuprov för att sätta igång den först. Då skulle den här historien sett ganska...

Jag har besökt Finland många gånger under den där perioden och de där siffrorna speglar inte vad man sett. När jag var liten så skrattade vi åt bilarna som finnarna körde omkring i. Idag så tror jag snarare att det är finnarna som skrattar åt vårt land.

Det skrev jag inte heller.

Det handlar inte om kompression. Läs en gång till det jag skrev tidigare.

Ja, det har nog stor betydelse ifall man mäter i lokal valuta i respektive eller växlat till samma valuta exempelvis dollar eller euro.

Om det tog väldigt länge så var du överambitiös. Lite sot skadar inte, det isolerar bara. Det är det tjocka sotlagren som kan utgöra ett problem ifall dom börjar glöda.

Mätt i vilken valuta?

Ja, jag önskar jag kunde göra såna där höga wheelisar som dig.

Återigen blir då frågan i vilken rotationsriktning? Då har svaren men jag är inte övertygad om att du har rätt uppställning och antaganden för problemet. Sista stycket med din tolkning av mig är fel. Jag har aldrig sagt att det är rätt att montera ett släpat hjul som ett bakhjul. Du tar bara...

Kan han tänka sig inbyte? Jag har en äventyrlig hoj som jag värderar till 60000kr, så jag vill bara ha 20kkr i mellan.

Jag motiverade mig ju i inlägget du citerar.

Jag förstår inte de som har så tråkiga jobb att de skulle säga upp sig på stört ifall de vann pengar. Då tycker jag man ska byta jobb oavsett lottovinster eller ej.

Mönstret på ett framdäck ser ut som det gör för att ge bäst grepp vid bromsning i kurva så jag håller inte med dig.

I vilken riktning ska däcket på ett obromsat släp monteras? Som ett bakdäck där mönstret ska ligga rätt för acceleration? Eller som ett framdäck där mönstret ska ligga rätt vid inbromsning under lutning?

Lite sot är bra eftersom det är bra isolering och ser till att värmen stannar kvar för att göra ett arbete under arbetstakten istället för att värma motorns delar. Fast det är nog mest i teorin, jag har aldrig sett någon forskningsartikel som lyckats påvisa någon mätbar skillnad...

Väldigt adventure att släpa med sig så där mycket skrot? Kanske om man är tysk och tycker det är ett adventure att köra till nordkap?

På racetech.com brukar man kunna hitta sin hoj och räkna fram rekommenderade fjäderstyvheter. För mig personligen så brukar dom rekommendera aningen för mjuka fjädrar för min smak men för gatan brukar det inte vara så kritiskt.

Är motorn original så går det antagligen bra oavsett men om du har en trimmad motor med hög kompression så är det en källa till spikning när sotet blivit glödhett. Jag ser ingen anledning till att inte skrapa bort sotet.