Search results

Er ingen motorer som er vibrasjons frie, alle har mye av 2 eller 3 ubalanse. Du har helt rett, det vil bli helt andre vibrasjoner nå en std. Men etter mine beregninger så skal den bli bedre en std flatplane 4 syl motor. Men selvfølgelig jeg kan ta feil, så er egentlig derfor jeg bygger denne...

Går sakte med sikkert fremover, bare avbalansering av veiv igjen så skal jeg begynne å sette den samme :hihi

De kan nok lage det meste, men vil tro det blir veldig dyrt. Derfor lagde jeg den selv :)

Monterer motor like høyt som en std Hayabusa. Den blir ikke så brei at jeg ike kan svinge med den, Suzuki kunne jo lett hatt bygg en sånn sykel med rekke 5 selv :) Pakningen har jeg fått lagd på mål av en kar i Thailand. Passet helt perfekt :banana

Toppakning gikk rett på, var moro at den passet så bra :)

Hehe, ja, satt å drømte om Busa V10 for en stund. Men det går ikke så lett, lettere å støpe ny blokk da eller Cnc frese ut ny blokk.

Race sykkel på veien :tummenupp Den fungerer meget godt nå, bygde en 1441 i fjor vinter som står i nå. Ikke ett feil slag på motor eller sykkel etter den blei ferdig.

Hehe. Neste steg måtte vel bli å lage en H16 motor :banana

Jepp tipper rundt 240hk på veivaksel hvis alt går som planlagt. Har hatt en standard 1340 med flatslide og sikkelig eksos den ga 211hk på veivaksel. Så er ikke umulig at det blir mer en 240 på 5eren :tummenupp

Har bare lagt til 1 syl til på org veivaksel. Jeg har ikke begynt på rammen enda, virker motor som den skal så bygger jeg bare en ramme ut fra hodet :) Har jig stående :rock

Nei blir ikke samme lyd som en Audi eller Volvo. Jeg vet ikke hvordan lyden blir, men veivakselen er totalt forskjell på denne her motoren. Syl nr 5 vil tenne imellom syl 1 og 2, så blir 90 grader i mellom 1 5 og 2. Så det blir ujevn tennings intervaller. Rekke følgen bli 1 5 2 4 3 :) men...

Kamaksel vil få smøring som en std Hayabusa. Har brukt Gen 2 kamaksler siden de har ganske mye mer løft og durasjon en Gen 1 kammer. :)

Topp og sylinderrekke er ferdig, treninger bare honing igjen på sylinderrekke.

Skal ha den i motorsykkel, lager en ny ramme i rør aluminium :tummenupp Blir N/A motor

Jeg bare skjøter 2 Hayabusa blokker sammen, gjør egentlig det med alt.

Fungerer ikke så bra å legge ut bilder her, har prøvd med andre nettlesere også :/

Blokk skjøtet!

Tenkte legge ut litt av prosjektet jeg holder på med nå i vinter. 5 sylindret Hayabusa motor. Blir på 1620cc, skal bruke std råder og stempler, blir forgassere med Ignitech tenning. Bruker også Gen 2 kammer når jeg først var i gang å lage disse. Lett porting og litt høy kompresjon rundt 13.5 til...

Sykkelen er ferdig, den fungerer helt utmerket :tummenupp Har ikke hatt noen problemer faktisk etter 5500km. Den er meget stabil i svinger faktisk bedre enn std Srad, å løfter lett 2 gir med std gen 2 busa giring. Blir vel å bygge en ny motor etterhvert på 1441cc . En liten dyno run...