Search results

Det känns en skitaning meningslöst att försöka skriva något vettigt, det försvinner i dyngan. Om dyngan försvinner kanske något vettigt återuppstår dock är min tanke. I värsta fall blir det ingenting och det är, i mitt tycke, KLART bättre än dyngan. Det är sorgligt när det diskuteras mer...

För ungefär 5 år sen tyckte jag det var fånigt låg nivå på racingforumet och det var ljusår högre än nu, det här är ju helt fantastiskt hur starkt ni förstör tråd efter tråd efter tråd. Kan inte en moderator bara gå lös, vilt och hårt? Hellre en tråd som består av två inlägg än fem sidor av den...

Kan ni prata 2013 år kvalregler i någon annanstans än i tråden för 2012 års race i Malaysia? Härligt!

Maverick Viñales har åkt hem, det tycker jag är roligt! Skit på sig teamet, skit på sig Honda, skit på sig alla! :D

Alltså, köra motorcykel 15e oktober finns ju inte på kartan. Världen var galen 2005.

Rossi själv säger: "It’s a shame about the mistake on the first lap. I was a bit faster than Rea, and when we spread out on the straightaway, and he braked a bit earlier, I went to the right. He couldn’t see me and pushed me close to the curb, and I went straight to avoid him. I should have gone...

En av de största? REALLY?

Herregud, snacka om overdoa-it. Släng på beläggen och kör ett halvt varv lugnt och sen kör helvete bara så blir det bra. Det sliter nog in sig alldeles utmärkt. 'Köra lugnt några mil', välkommen till racingforumet, efter några mil är ju beläggen slut igen. :D

Jag var nog nästan mest imponerad över hur många som faktiskt knappt rörde sig, jag hade for sure varit ett varv runt innan jag hade förstått. :)

Herregud, Spies, hur tänker karln? Eller tja, han hade kanske inte så mycket val längre men konkurrenskraftig i WSBK är väl bättre än satellit-Ducce alla dar i veckan?

Njah asså, det blev 'som det skulle' med tanke på vilka som var där och att Calles moped inte riktigt gick som den skulle vilket är 50/50 ungefär. Fick inte stå överst på en FULL pall heller för jävla Calle åkte hem direkt. Så hur kul var det. ALDRIG får man vara nöjd, ALDRIG! Men det var kul...

Well, jag kan tycka så här faktiskt: Pro Superbike är kungaklassen i ett döende RR-Sverige, vi har en Pro Superbike-pilot som vill testa om han kan ställa upp i en tynande tillställning som vi verkligen behöver. LÖS PROBLEMET, hjälp RR-Sverige överleva sig själv. Ja, det kan säkert bli tjafs...

Anmäld! Jag ska vinna pokal!

Det kommer gå käpprätt åt helvete naturligtvis och sen har Dovi tappat sin mojo och försvinner till pensionärs-SBK. Härliga tider, han som ändå utmanat i toppen en skitaning. Det är bara hoppas Marquez, Iannone och de andra vettvillingarna tar sig upp SNABBT för annars går motogp tråkdöden till...

Rossi är slut och återkomsten till Yamaha blir en katastrof! Har ni tänkt på att vi inte diskuterat cirkusen kring CRT det minsta? Underligt, är det för att det är så fruktansvärt intressant? :) Var hamnar Bautista? Tar RdP Dovis styrning hos Tech3? Hamnar stackars Bautista på en sunkig...

"There are certain riders in this paddock who have considered themselves test riders who can lead a manufacturer in the right direction and Valentino has certainly proved himself not to be the case with Ducati. It is just obvious that he needs an extremely good bike to be able to win." Jag vet...

Jag tror alla tillverkare var rätt överens om att rookieregel fördyrade och försvårade deras verksamhet, har för mig jag läste det någonstans. Sen kanske just tajmingen lockar till konspiration.

Om du istället läser vad många av oss har skrivit så har du en start hur du faktiskt ska bli snabbare på banan. Inte genom att glo på en linje som kommer mer eller mindre gå från ytterkant på banan, pricka apex nånstans i kurvan i innerkant och sen glida ut till ytterkant igen. Det är rätt...

Ger ritat spår på internet någonting på riktigt när man väl kör? Jag har svårt att föreställa mig hur jag ska köra när jag GÅR för att det skiljer i fart och allt ser så oändligt stort, eller litet, ut beroende på. Jag menar, spårval i grunden är ju ingen magi men för att göra det optimalt...

Rossi gick ut med mjukt bakdäck och tyckte fästet var fantastiskt, dock glömde han bort att han hade hårt fram och körde helvetet. Det gick inte riktigt.