Search results

Någon som har en hel bild på 81-an på bild 8 ( ser ut att vara en hoj som jag ägt)

Lägger väl in bilder på 2 av mina GSX-er . Den gröna har jag haft i ca 10år med lite olika motorer i (just nu en på 1327cc) , den andra står på tur för lite renovering och kommer att få en motor på 1260cc , portad , RS36 m.m. .

Efter några repor i Västervik idag så fick man iallafall 6,84 vilket jag är nöjd med men katanapilot kom på vad felet var att det inte gick fortare ( jag har ju Yamaha-fälgar)

Undrar om startmotorkopplingen fungerar likadant på R1100 -91 som på en 1100E . Har en motor ståendes som jag tänkte sälja men jag misstänker att startmotorkopplingen är def. för startmotorn snurrar men inget mer händer och när en av mina 1100E betädde sig så , så hade några bultar gått av.

Men vill du ha det gamla stuket så kan du ju även uppgradera hojjen lite. Har själv några GSX 1100E i olika utföranden . En har ISR-kronor , 750R -86 gaffel , FZR 1000 89 fälgar och den är hur stabil som helst även över 250km medans min mera orginal -83 ålar sig fram.

Men jag måste ju det för mitt postnr. sträcker sig dit förstår du. Men nu var det ju inte det denna tråd handlade om eller.

Jo åk dit och häng du men som tur är så bor man ju inte i Överum

Jo det har följt med några flaskor hem . Det slängs även oöppnade loctite 222MS 10ml , datum står det 02/08 .02 är väl månad , 08 är år. Någon som är intresserad att köpa så tar jag hem dom.

Jo jag tror också att den står sig länge men på jobbet slängs det efter 6mån. vilket jag tycker är slöseri.

Någon som vet exakt hur länge tex. loctite 243 står sig , gäller en öppnad flaska.

Yamaha SR 400/500 är nästan lika stora även dom. Mathias

Riktig snygg katana med mikuni 33-or vilket jag tycker passar bra på dessa mc.

155hk / 128Nm i en lätt trimmad GSX 1100E

Har en granne som ville att jag skulle köpa hans R2 i sommras men avstog så den finns kvar om någon är intresserad . Vad vill ni ge för en i bruksskick .

Menar du separata luftfilter? På 750R 85-87 sitter det inte vacumförgasare så det går utmärkt att ha separata filter.

På min har dom aldrig påpekat något heller på dom 10åren jag haft den. Den är sänkt och har förlängd sving. Det roliga är att det är samma gubbe som har bes. alla år och han är ganska lång och har stora fötter så han har aldrig kunnat prova bakbromsen då dynan är utskuren och pinnarna ganska så...

Har du ingen bild ? K7 hade axpump men vilken modell har du?

Ingen som kommer till MC-dagarna i Västervik ?? Bes. 82-an med 1327cc idag blankt papper som vanligt och bes.gubben bara log och sa att på denna hoj skitar man minsann inte ner sig.

Har man kvar 19" fälgen kan det ta i på ena grenröret.

Nja orignal har jag ju inte 1327cc m.m. men en del personer tror ju inte att det går att få fart på gamla hederliga motorer.Har en kompis som trodde att han skulle köra ifrån mig med en CBR 900 RRRRRRR blev det för många R nu eller ? Han blev rätt så tyst när han blev ifrånkörd kan jag säga.