Search results

Hur stor skillnad är det mellan SP och vanliga, är det som på mt09?

Ja, den och Panigale står högt på listan.

Nu är det bestämt, jag säljer 890adr:en och köper en större sporthoj. Denna gång ska jag dock provköra ordentligt innan jag köper igen. Vet att försäkringen blir typ 2000kr/månad men tänker ställa av och på. Någon som har erfarenhet av det och kan ge råd?

Kul med byte, du kommer att ha mycket kul i sommar! Man ska testa är mitt motto. Trist att stå och ångra det man inte gjort när man blir gammal och inte kan åka mer.

Jag har alltid haft medium på mina Shoei-hjälmar vilket gör ett köp i webshop mycket lätt, men var köper ni hjälm från nu när UK gått ur EU? Jag har handlat från sportbike shop UK men nu kostar en NXR för 6000kr nästan 8900kr i UK så det finns ingen vits med det.. innan kunde man där köpa en...

Jag tycker att de varit trevliga när jag varit där sista 2 åren. Alltid lika hjälpsamma och vill visa och man får provköra utan att det knorras. Så jag tycker nog de är bra.

Man får väl säga att den designen aldrig borde blivit av...

Det ska ju inte vara hög stänka på framskärmen, det passar ju inte alls. Jag har det på min 890 och jag skulle gärna ha en låg istället då det är så mycket snyggare

Hade 701 supermoto och 701 enduro under 2021, skulle rekommendera enduro. En otroligt bra hoj. Funkar till det mesta. Just nu lutar det mycket mot att behålla 890adr och köra en säsong på den och sedan bestämma vad jag ska göra. Jag älskar äventyr och hitta nya små undangömda ställen som få...

Den där Tuonon är inte dum alls. Jag har förstått att de tog bort all kolfiber på 2021?

Jag vet att jag gillar offroadhoj då det är kul utan att man behöver köra så fort så att lappen ryker. Och även att man har en möjlighet att uppleva en massa små grusvägar som man inte vågar släpa runt en landsvägshoj på. Å andra sidan så finns det inte mycket som slår när man får accelerationen...

Jag skyller på covid, det är tråkigt. Det händer inget spännande. Och man har för mycket tid att titta på hojar på nätet. Så istället för att planera resor så tittar man på hojar. Jag tror att 890 är den perfekta hojen för mig men man måste drömma lite. Och ja, jag har bytt några hojar det sista...

Mest nyfiken, Tuonon är den mitt hjärta klappar för...

Vad tror ni, hur står de sig i värde? Vilken tappar minst?

Ta kortet först. Sedan kan du prova en massa olika hojar. För det är inte så att man kan läsa sig till vad man ska ha. Jag var 100 på att jag skulle köpa en ducati panigale till 2022 men sen provade jag en och insåg att jag skulle köpa ytterligare en offroadhoj så nu blev det en ny ktm 890...

Tyvärr kostar en factory replika för mycket så det får bli ett hemmabygge. Men det är nog ett bra tag bort. Jag är verkligen inte en expert men jag kan säga att om jag känner skillnaden på stötdämpning så gör nog alla det... Med det sagt så är som sagt T700 inte en dålig hoj men man måste veta...

Du måste testköra båda, T700 är inte en dålig hoj men när du fixat det där Yamaha har snålat på så har du betalat för en 790/890 men saknar 20-30hk och dessutom saker som faktiskt är bra såsom farthållare...den saknade jag mycket på T700. Att inte erbjuda det som tillval är dåligt på en hoj som...

Jag har ägt en t700 2020 och 701enduro 2021och nu en 890adr. Jag älskade 701e men den fick gå pga jag har för långt till grus o skog men den hojen är grym. Hade t700 innan och det är inte jämförbar. Stötdämpningen är mycket sämre och den är tyngre och med en effekt som saknar 20hk. Saknar den...

Att byta bara displayen i enheten lär nog inte gå. Du har inte satt filtret snett eller roterat det, det är väl ett polfilter? Tänk dig som två gafflar man lägger över varandra, det är streck som matchar. Då kan man nog få skumt ljus. Räcker med lite offset för att det inte ska stämma

Att få igenom detta är nog kört. Dessutom "låter" det ju med....