Search results

lokke: jag skrapar knäpuckar!!!! :tummenupp hemma i garaget när jag låser hojen..... :skrämd :bow

med en sån inställning skulle hojen bara gå rakt fram och vara svår att sväna med, men den skulle vara stabil.

hehe.... rondeller är för mesar!! man ska skrapa i korsningar!!!! :bow :squid

jag har inte kört hoj mer än ett år. men det handlar ju om känslan, om jag inte känner att det finns grepp då finns där inget grepp. eller hur? dessutom har man mer grepp eftersom däcket får en större yta att arbeta med om man har lite för lite luft i det, är det inte så? till en viss gräns så...

Re: Re: Vadå knäskrapa??? VA??? :eek: jag förstår inte vad du menar.

men de där lamporna är ju gay!!! fast de är bara på när jag glider i stan nattetid och kör sakta och sånt där. det har under flertal tillfällen släppt lite hit och dit, jag har väl också gjort fel några ggr. men jag har provat olika inställningar vad det gäller däckstrycket fram, och har kommit...

mitt gamla 190 däck hade jag inget kvar av att slita på, det var slitet helt ut till kanten. det nya 207 RR har en annan profil, men det kommer med slitas långt ut på kanten, får vi väl hoppas... :cool: framdäcket har väl 3-4 mm kvar det me.

jag tycker framdäcket har för lite grepp om man kör 2.5 kilo, så därför har ja provat mig fram till att använda 2.0 kilo istället. tycker det fungerar bättre. jag vill ju ha hojen så den svänger lättare, men jag har inte kört på nån bana än... stället där det släppte var det en grop i vägen...

jag vill också vara med och köra bana. men då blir det en mycket billigare hoj, inga hela helger med på banan utan bara 2 dagar i veckan, eller vad det nu finns tillgängligt. ban-licens osv...

varför kan de inte köra med 03:ans R1:a istället? Eller varför inte en kawasaki ZX-6RR?? När deras motogp hojar inte går som de ska ändå. Det hade vart coolt att se en sån jaga Rossi runt banan.... :bow

jag har en styrdämpare på hojen. det är en toby-dämpare. har den på ca 25% av styrkan, det blir väldigt hårt annars. jag sitter emot tanken så mycket det går, tycker man har mer känsla över vad man har hojen då. körförmåga? hmm... jag är ju ny på kortet men kör inte över den egna förmågan, det...

jag trivs med hojen. vill ha den inställd så den kan svänga. men en bra inställt race-hoj är hetsig, eller hur? det jag funderade på var om det i det stora hela var något grovt fel jag hade gjort med tanke på inställningarna. synd att inte nån av race-grabbarna har en zx9:a, då kanske jag hade...

vägarna här är inte de bästa. jag måste ha lite mjukare inställningar annars jobbar inte dämpare som de ska. tycker jag....

ja har provat mig fram, körde 2.5 innan. så som ja kör verkar 30 psi fungera bäst. 40 psi är nästan samma som rekommenderat tryck.

tack tack. jag brukar gasa mig igenom kurvorna, jämn gas hela vägen. allt annat leder till katastrof. för lite eller för mycket gör att mina dämpare blir sura o ger mig mindre grepp. :tummenupp hur mycket brukar du luta din hoj då? red_ninja sa att det mycket väl går att knäskrapa om man lutar...

jag tycker inte man ska ha så mycket tryck i framdäcket. jag kör ett pilot sport fram och ett dunlop 207 rr bak. 30/40 psi.

är det någon som vet hur många grader jag måste luta hojen för att nå ner med knät? eller hur många grader det brukar vara? jag är 180 cm lång föresten.. idag känndes det som ja lutade hojen 50 grader och ändå ville det sig inte, men det är väl inte mycket kvar... jag har bett fluppen att kolla...

jag höjde returfjädringen fram 1 klick till mot max. detta hjälpte mycket. hojen är stabilare osv osv..

helt galet!!! hahahahaha!!! :bow

Kör utan regplåt. Skulle de motförmodan stanna dig är det bara att säga att "nej polisen, jag vet inte hur fort jag körde." då kan de inte bevisa att du kört särkillt fort. Sen är det bara att säga "nej, jag visste inte att reg-plåten hade ramlat av" Så får du nästan garanterat bara penning-böter.