Search results

Mina puckar är oskrapade! ? Ingen här lärt mig hur man gör. . . . . ?

Du missuppfattar, medvetet eller omedvetet, jag säger inget om kriminell verksamhers moraliska värde för btc bara att det är/var en stor del av omsättningen i fysiska produkter. Vilket innebär att om kriminell verksamhet upphör i btc så är det nästan bara spekulation kvar. Så precis som med...

Samtidigt här jag inte en riksbank som backar värdet när det kommer till btc heller. SEK backas av allt vi har i form av tillgångar likt råvaror, tjänster och numera även energiproduktion, bitcoin backas av det samlade värdet hos användarna. Sålänge vi tror på Sveriges förmåga att fungera som...

Är ju även det en "valuta" utan koppling till något fysiskt värde och helt värderas på tilltro och förtroende så vad är skillnaden? Om jag har SEK så har jag åtminstone landet som backar valutan om än ej längre guld, vad backar bitcoin? Spekulation, drömmar och kriminell verksamhet? Men visst...

När jag transporterar mig oftast i trafiktempot. När jag kör,? Ingen aning, kollar vägen då, nte mätarn. De extremt få gångerna jag är på allmän väg med hojen alltså.

Beror ju på vad du vill göra. . . ? Grundjustering på rätt fjäder Sen kör till du fattar att du inte är problemet utan hojen, där börjar det roliga i att lösa problemen utan att skapa nya! ?

Har du någotsånär justerad hoj gör det lite på tiden över ett varv, massor på tiden över ett race. Jag var lika snabb på orginal över ett varv när jag bytte men över ett pass gjorde det stor skillnad och sen har du ju utvecklingspotentialen när inte chassit sätter stopp. När jag kom ner under...

Kör TRW dual carbon eller vad de nu heter, bra bett och livslängd när de blivit varma men funkar bra i medeltempo med, rätt dyra då ca 2400 för bägge sidor sist jag handlade så säkert bra mycket mer idag. Byter inte i blött då jag inte har dedikerade regnfälg och blir för bökigt att byta skivor...

Haha, du är bara gammal! ? Det vet du väl att om man störs av andras musik när man är gammal då klagar och gnäller man, när man är ung så höjer man till man bara hör sin egen. ?

Ungefär så till de senaste åren, i början av min karriär bytte jag nästan bara bak, fram emellanåt bara för att. Sen köpte jag öhlins till gaffeln och helt plötsligt förstod jag vad alla tjatade om att fram var dåligt, trodde jag fått ihop gaffeln fel först, efter byte till nytt framdäck...

Är nog bara jag som är daterad, så blir det när man inte hänger med! ?

Nä, från 2019 tror jag när v3 kom, har knappt kört sen dess så jag är daterad tydligen! ? Ska läsa in mig på nytt i år, Tack för info! ?

Hittade denna artikeln lite snabbt så jag inte fann tempchemat, rulla ner till sc. https://www.motorcycle.com/products/riding-the-pirelli-diablo-supercorsa-tire-range

Kanske, tror inte det då om det är tillverkat för 5.5" fälg, borde bara bli tyngre så. ? Högre profil är trevligt, mer gummi i backen. ? Hoj/fjädring med öhlins sägs vara utvecklat på pirelli 180/60 så de höjderna kan man utgå från vid byte av däckmodell för att hamna hyfsat rätt.

Då har dom ändrat rek. sen sist jag kollade, alltid sc1 fram vid lägre temp enl. Pirelli åtminstone fram till slutet -10talet och över 15c för sc1 bak. Minns ej exakt men har för mig runt 25 ungefär för sc1 fram, över byt till 2. Har kört och överhettat när det varit varmt och det slutar...

Om jag kan min pirelli rätt är det sc1 fram som gäller om det inte är riktigt varmt, som nybörjare behöver man inte ens fundera över det då man inte kör så man överhettar det ändå, bak sc2 tills det börjar gå riktigt fort, är under 15c eller grov asfalt även fast det går fort, om man vill de ska...

Så, rent tekniskt är det de gängkriminella vi ska skylla räntehöjningarna på då de driver det ökade behovet av både poliser och vårdpersonal. . . . säkert skitar de ner mer med. . . Undrar om vi kan få ihop en mobb bolånetorskar som gör processen kort med de snart, undrar var den räntegränsen...

Tja, inte fan blir det roliga rejs då men det är ju det som ÄR racing! Se vad konkurrenterna gör och finna en lösning på problemet. Meeen, det går ju att ändra reglerna med så alla kan fortsätta med det då håller på med och ändå vara ned, lite som att företag inte ska få ta för stora...

Har du kollat flottörnivå? Är flottörventilerna täta? Är det ventiler med O-ringstätning så kolla även att det inte läcker förbi den täta ventilen, får fel flottörnivå då och den är viktig. Komp.?

Är ju skitsamma vid vilket varv effekten ligger, är ju hur stort användbart register det finns och välja en utväxling för det och aktuell bana eller rätt växel för vad man ska göra på gata. Om man kör mellan 7-10000 eller 12-15000 är ju betydelselöst, enda viktiga är hur mycket effekt det finns...