Search results

Mja det kan nog behövas...BoTT har tappat lite mycket förare till i år av olika anledningar, Lite mycket pankaka motorer som har gått sönder...och alla har inte råd att ha två motorer varje år :), Blir dyrt till i vinter om de kommer släppa in V4orna...man lär ju vilja ha en 2015 motor om man...

Helt rätt :) , så det ska nog gå få ihop på något viss....bara man får veta vilken tid tävlingen går på Söndagen.

Helt rätt :) , så det ska nog gå få ihop på något viss....bara man får veta vilken tid tävlingen går på Söndagen.

Synd att de är lika trött som min RSV-R 1127cc ;) "Båda lämnade ca 170 på slangen samma dag i samma bänk" , men helt klart så börjar jag gilla V4an mer och mer men jag skulle nog vilja ha 2015 motor för mera pulver, just nu går v4an Factory som hybrid åt mig....gata och bana....får tyvärr inte...

Illa det här med Färjan....Tävling på Karlskoga på Söndagen....lite svårt att hinna till Färjan kl 21:00 på Söndagen GAH!!! :mad: , jag vill ju på båda...

AS15 Har inte någon sämre batteri tid än gopro vet inte hur det är med de nya sony tyvärr.

Tjo... Jag har en Sony HDR AS15. Jag är jätte nöjd med den, bra batteritid(även i kyla) Har kört med den...när jag har kört: 1. Enduro i spanien 2. Roadracing på europa banor och sverige banor. 3. När jag har kört snöskoter på vintern. Den har alltid funkat bra...ända till batteriet började...

Dubbla ljuddämpare som Alex är det som fungerar bäst för att inte tappa för mycket effekt och klara ljudkraven.

Fina siffror på nya V4an :) http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?306548-RSV4-RF-v-R1-M

Märks att 1290 har mycket som vill ut genom avgassystemet och blir väldigt strypt om det är massa skit i vägen, vanligt problem med stora v-twinarna. Finna siffror där Conny.olsson din 1290 står sig bra mot hårt trimmad RC8R. Mina gamla Aprilia 1127cc med slicks lämnade runt 140 hp i andersson...

Det här är lite OT men lika bra jag tar det så allt blir rätt :) Tuono har samma motor som RSV-R/Factory m.m (V-twin hojarna), det som skiljer är insugs trattarna, varför har aprilia gjort det så då...de är väll lata och kanske hade för mycket RSV motorer kvar :). Men så är fallet ivarjefall! ...

Köp riktiga motorskydds kåpor istället....som du ej silikon/limmar fast....satt ju sånt skit på min hoj när jag hämtade min...har tagit av på ena sidan...och det vart tyvärr inte så snyggt :(..Så släng kolfiber skiten och köp riktiga istället som skruvas ditt, kolfiber är ju bra men denna gång...

130 hp 2000-2003 så det är samma.

Går gör det ju men du kanske grillar katen efter ett tag...sätt en brytare på kabeln :) , men jag skulle nog köpa ett biligt slip-on istället till efter besiktningen.

Någon som har fått garanti åtgärd gjord på taken för klarlack släp? , är lite nyfiken eftersom jag har det på min tank...även om hojen börjar bli gammal men man vet inte man kanske får en ny tank :)

Har inte kört någon av de hojarna än....men ska du ha zx10r ska du leta efter 2011-> men de verkar va svårare att hitta än BMWS1000RR...

Trevligt men en till RSV4 i samma breddgrader som mig, har du sålt 2-taktarn?, ska försöka ta mig ner till Midlanda på någon bankörning.

?? Du har väl inte två kamkedje spännare? , du spänner på en sida så den andra spänns automatiskt?

Det går inte en vevhus ventilation upp till luftburken som skvätter lite olja? :)

2000 RSV-R Banhoj Med BigBore kit + mycket annat :) 1.Man ska va glad om man inte råkar slå över 2.Ganska kontrollerat men kommer upp väldigt fort 3.Går upp med rent gas pådrag. 4.Bör gå få upp med endast av + på 5.av + på + gung kanske? 6.Troligtvis inte alls.