Search results

Bra upprop! Fick själv en ny njure förra året! Och visst borde systemet göras om så att man aktivt får säga nej om man av någon anledning måste göra det...

"jag måste ta av mig byxorna, inte av homosexuella skäl" - årets citat! :yoparty

Tillägg: helst hade jag ju haft kvar den och haft båda, och ännu fler. Men det finns ju annat som kostar pengar som vi alla vet :)

Svår fråga, det är ju en kanonmaskin. Allra främsta skulle jag nog påstå är att jag testar mig fram lite eftersom jag är ny som mc-förare (bortsett från massa motocross på låg nivå i ungdomen). Dvs hitta rätt hoj för mig. Kanske kommer tillbaka till sporttouring igen. Har kompisar som kör...

Jag går fullt ut gubbe och har skaffat "äventyrshoj", så nu letar min svarta skönhet ny ägare via Blocket :dummer Lite lätt ångest men man kan inte både äta kakan och ha den kvar som någon smart person har sagt någon gång...

Verkar vara samma kille 10 år senare :)

Z100SX, hade en Yamaha Neos ett tag men den försvann med antibiotika...

Carla är ungdomsidolen! Såg honom bla vinna en VM-deltävling i Rövaredalen utanför Emmaboda :) Själv, snart 47. Helsvart Z1000SX, helsvart utrustning (har både skinn och goretex att alternera mellan) och toppar med gubbgul Airbagväst :-) (måste fasen ha det i Göteborgstrafiken känns det som..)

Kawasaki Z1000SX -14 Volvo XC70 D4 AWD - 14 Båda svarta :yoparty

Mitt gick på 13612:- då har jag räknat med ALLT inklusive släphyra och övningskörningsväst. Förutom det obligatoriska så missade jag uppkörning två ggr (första ggn hade jag aldrig testat högfarten så jag körde fel. Andra regnade det rejält och jag fegade i högfarten och välte en kon) tog...

Gäller detta även MC?? För bil har det varit så ett tag.. EDIT: ja introkurs gäller B-kort ser det ut som http://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/Korkort/handledare/ Hade gärna ställt upp då jag vet vilket problem det är att hitta handledare men tog kortet förra året och det är (var?) 5...

Jo tryckluft kanske är ännu bättre, mina kom av helt oskadade dock och skulle kunna återanvändas :)

Jag har som setts ovan monterat på min, jag hade det på min förra hoj, en BMW F800R och det var hur gott som helst. Men jag har av bla medicinska skäl lite lätt för att frysa om fingrarna så för mig var det fantastiskt och har definitivt saknat dem när det är lite kyligare. Men det finns ju...

Fast då har vi ändå samma fästpunkt, räknar med att kontrollern är så lätt att fästa i en skruv bör funka fint. Och till eventuellt intresserade som funderar i samma banor kan nämnas att ta bort de gamla handtagen är verkligen skitlätt. Kör (försiktigt) in en mindre plattmejsel, lyft gummit så...

Finland är fan ett föregångsland i det mesta som VI borde ta efter mycket mer!

Så är det nog, SEL är reglage för motorinställning mm.. Nu är styrändarna loss, värmepistol är mekens bäste vän :smasha

Det blev riktigt bra tycker jag! Bara resten kvar.

Japp ska fundera vidare angående styrändarna, som väl var så var det bitsen som gick när jag testade lite. Möjligt att det skiljer lite årsmodellerna? Kanske är mitt Oxfordkit lite annorlunda? Jag hittade verkligen inget bra ställe att fästa "som det är tänkt" men har gått vidare i...

Ni som installerat Oxfords värmehandtag. Hur har ni placerat kontrollenheten, finns ju inte direkt mycket plats på styret. Lite tips vore fint innan jag ger mig på detta projekt. Märkte dessutom att styrändarna sitter något fruktansvärt när jag kände lite på det, antar att slagmejsel gäller...

Tror den blir hur bra som helst, lite facelift på kåporna, finare blinkers och uppdaterad instrumentering och lite mer avancerad elektronik. Gillar att den har växelindikator som standard numer också. Ytterligare förfining helt enkelt. Kommer inte att byta ut min 2014 dock :-)