Search results

Ruggigt. Skogstokig, kanske...?

K-Speed har snickrat lite på CL500....

Pja, liiite mer för oss, då, som inte riktigt kan få nog av Honda Super Cub... Original...? or Biblical...?

Nej, det är nog rätt osannolikt. CT125 Trail/Hunter Cub är väl en ren hommage till USA och den tidigare Honda-importören där, som väl på eget bevåg startade en produktion av modellen? Det lär nog stanna vid en stilla flirt med amerikat...

Anyone for Super Cub?

Lite skoterbilder från förr? Efterkrigsåren. Mest 1950-tal och düska, men någon österrikare och en italienare, också...(okej, det här är lökigt vita fläckar på min mc-karta, så det roar troligen bara mig själv?) Zûndapp Bella 150/200 1953-1964 Puch RL125 1950-ish Puch SR150 Alpine 1960...

Vågar man ändå, trots trådintentionen, posta en bild på en skoter som inte är min? Hade dock en granne på landet (och tillika kompis med farsan) som ägde en på pricken sån här... ja, tills han lade den på rullgruset på gamla E18, Enköpingsvägen, i vart fall: En Lambretta, Li 150, serie II, från...

Ahhh...Äntligen en skoter-tråd. Till. Härligt. Nåväl, inte på långa vägar lika snygg, sensuell eller blytung kulturbärare som Vespa/Lambretta - but here's my option: Honda SH300/SH350. Inte snabbast, inte snyggast, inte ens lättast, men ena sjujävla överdängare på allt annat. Obestridda...

Äh, mest ren upplysning, bara (för de som eventuellt inte märkt det än) - nu är de härliga augustikvällarna här igen...

Hippa bikers, sexiga maskiner... En redig grabbnäve kool, nästan tidlös skit, kort sagt I manegen med Glenn Killing (live från Berns), 1993-94

Och nu lite fler pärlor från förr. Och en del inte så väldigt förr... Novemberkåsan. 1915 - and still going... Jerka från Huvudstagatan i Solna 15 april 1942 - 25 mars 2018 R.I.P Öl ur 88-öresrevyn, Hasse å Tage, 1970 Riva Tritone 1950-1966 Antal tillverkade: 257 st Riva Aquarama...

Liiite motvilligt - ja! Men allting är väl inte bara fancy looks...? ...eeeh... eller, ja... kanske det, också...?

Borta bra... ...men Söööduur bäst!

...Och vad tyckte då Visordown...? https://www.visordown.com/reviews/first-ride/fantic-caballero-700-review

Ja, ledsen om jag upprepar mig som en papegoja, men Yamahas cp2-motor är några rejäla hyllsnäpp över kines-motorn i Caballeron 500. Och det är väl ingen högoddsare att den lär tuffa längre än både mig, och kanske dig, och alla kinamotorer tillsammans, eller...?

Håller med. Fantic Caballero har, med cp2-motorn, raskt gått från skitsnygg posör till "serious player." Som man bara inte kommer runt, om man gillar den här sortens hojar, d v s. Fick jag önska något så skulle de fullfölja samarbetet med Yamaha och droppa kinesmotorerna helt. Caballero 500...

Ja, nu finns den då även i Sverige - Fanticen med Yamahas MT-07-motor. Pris: 119 995 SEK https://fanticsverige.se/fantic-scrambler-700/ https://www.motorcyclenews.com/bike-reviews/fantic/caballero-700-scrambler/2023/

Hear, hear! Nej, Fakebook finns inte ens som flugskit på kartan för mig heller. Sporthoj må vara ett spretigt jäkla mc-forum, men går även det i stöpet, är det för att vi inte förtjänar bättre. Inget forum är bättre än vad dess deltagare gör det till. Man behöver inte gilla allt. Inte ens en...

Ja, så kom de då till slut - Triumphs Bajaj-byggda 398-kubikare, 40 hästar och med en vikt, fulltankade, på 170 resp 179 kg... Pris? Extremt konkurrenskraftigt, enligt Triumph... https://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/triumph-speed-400-scrambler-400-x-bajaj/

Arrow blev tydligen först på plan med att erbjuda slip-on till CL500? Tre snarlika varianter. Bättre, men inte sådär übercoola, som jag hoppats, kanske. 40% viktminskning, hävdar man. Så vad kan originalburken väga? 10 kg, kanske? Fyra kilo lättare gör 188 kg i totalvikt för hojen. För drygt 700...