Search results

Fordon.. Jag åkte sportsmart på min gamla SD990 och körde <1.18 utan några som helst problem med fästet. It´s all about ingångsspeed och flyt, släpper det för dig kör du får långsamt i ingången, inget däck ändrar på det. Mitt tips är nog att: "När däcken du har inte duger längre, då märker du...

True dat.. Jag lärde mig gilla metod 1. Varvtalsregulatorn agerar som en naturligt TC då och vågar man bara hålla i när det börjar kasa lite så är det hanterbart så länge man inte fuckat upp annat också i samma veva. Ovan gäller dock i högre farter än i TS klipp, på bana etc.. Hur det i...

"Går det att laga med silvertejp, najtråd och/eller kemisk metall så är det inte trasigt!" ;) Jag är rätt usel på att skruva, har liksom inte intresset. Men sanningen finns ovan. Våga skruva isär, var noga med att kolla hur allt sitter, blir det delar över när man satt ihop det så har man...

Jag fick en bra kommentar en gång: "Om man kan slåp på fullt när man kommer ut ur en böj så går det förlångsamt, och man borde ha börjat gasa mycket tidigare" Poängen är att det där hårda påslaget ofta är betydligt mer risky än mjuk gas tidigare. man får rannsaka sig själv så ärligt det går...

Min enda reflektion är att jag när jag såg klippet första gången, då jag i stora drag visste vad som skulle hända givet rubriken, blev lite FÖRVÅNAD att det inte släppte redan första gången. Nu kan vinklar mot mikrofonen osv luras, men av det upptagna ljudet att döma så låter det som ett...

Är inte det ett rätt modigt antagande just i det fallet? ;)

Förlorar ungefär vad jag lägger på kläder, utrustning och kosttillskott (energi innan man hinner hem) samt för medlemskap/kort både på gymet, BJJ-/MMA- och thai-klubben.. Kanske ska sluta träna och bli tjock och sjuk istället. Vården ska ju tydligen bli bättre nu?

Nej.. [Wuut?]

Det var ju det jag sa :va Grejen är ju att det är rätt svårt att visa vad som är ordinarie och vad som är extra delar och tillbehör, eller hur!? ;)

Fast det är ju inte heller riktigt korrekt. Att ha samma titel på visitkortet betyder ju inte per automatik att man gör samma mängd jobb med samma kvalitet. Jag har en ungefär lika lång rad med lata tjejer som gnäller och tycker synd om sig själva, som kompisar i raden med jäkligt ambitiösa och...

1. Som hyfsat nybörjare så spänner du dig garanterat mkt mer än du kommer göra när du blivit mer bekväm med allt. 2. Kör du mkt stadstrafik när du övningskör? I så fall använder du ju också kopplingen mkt mer än vad iaf jag gör normalt, skulle nog också känna av det "i stan". 3. Hur är vinkeln...

Nu bytte ju tråden ämne här.. När jag åkte gata brukade jag alltid rulla ut försiktigt till en väg med riktigt grov asfalt och gasa/bromsa hårt några ggr och helt enkelt slita in däcket/däcken på en plats där jag litade på underlagets friktion.. Flång nytt däck och såndäringa blank asfalt...

3 år klarar dem lätt om de bara är rätt förvarade.. Undantag på det om du tänker sätta banrekord kanske. Är man glad amatör behöver man nog inte oroa sig så länge Mozzberg känner igen namnet på dem ;)

Japp.. Men så länge vi pratar gatdäck med silica så klarar de en sådär 3 år, 5 månader vinter då är ett rätt litet problem. Däremot ska man nog va försiktig med att förvara dem i kallförråd under vintern då 20-30 minus kan ha negativa effekter. Racegummi utan silica är om jag minns rätt mr...

4-5 månader skulle jag säga.

Jag är (ideologiskt) så liberal man kan bli. Marcus: EU är ett sosse-påhitt och inget annat. En sann liberal vill ha en minimal stat, inte ett försök till världsstat. Att bränna istället för att skeppa däremot går att försvara i att mottagarna själva inte ens lan betala frakt och hantering...

Befogade frågor, men trots mer eller mindre kloka svar ovan har det mest uppenbara missats. Ta dit en besiktning så får du fuktmätning osv på protokoll. Notera dock att 99% av alla besiktningar ger "risk" etc. för fukt, det har blivit lite av praxis av besiktningsmännen att skriva så för att...

Säger emot min erfarenhet. Både med racefolk och med en grupp (snabba och banvana) gatåkare har det åkts gokart och oftast vill jag minnas att de 10 snabbaste är inom 0,5-1 sekund samt sällan mer än nån sekund eller två från banrekordet. Gatåkare som är "snabba" för att de kör 200+ på...

Rent krasst lärde jag mig 2 regler när jag tog körkorten.. 1. Omkörning sker till vänster om det långsammare fordonet 2. Man ska alltid hålla sig i det högra/inre körfältet om inte för att köra om. Däremot fick jag aldrig någon strikt prioriteringslista över vilket av dessa som är viktigast...

På pareringsplatser och "gågator" (där det är tillåtet att köra) är väl hjälm och bältestvång undantaget? Kan det då inte vara så att paraden klassas som tillfällig gågata eller nåt givet den obefintliga hastigheten? Rent krasst känns det ju säkrare att krypköra utan hjälm eftersom motsatsen...