Search results

Apropå viljan att göra något för sitt land sällar sig även Skarsgård till Sabuni-klanen. Citat: "På slutet av intervjun får Alexander Skarsgård även frågan om huruvida han hade kunnat tänka sig att dö i strid för Sverige. – Nej, verkligen inte, säger han..." Sylt ska man ha i rulltårtan till...

Kudos, miljökompensering för oljan de pumpar upp.

:hihi Har för mig det var den 4 januari 1998 jag plockade av mig klockan på handleden. No more. Less is more.

Vad är du ute efter, person eller sak? SVEMO för person och möjligen något korkat bolag för sak.

Skrov nummer 4 går förmodligen att köpa loss (från Ukraina) ifall du vill vidareutveckla den klassen av sänkbart flytetyg...

Hepp, Ukrainas vidareutveckling av den ryska sjömålsroboten (Neptune) verkar ryssarna inte ha något motmedel för. Citat: "Ryssland bekräftar att dess flaggskepp, robotryssaren Moskva, "skadats allvarligt" efter en explosion ombord. Enligt Ukraina har man lyckats träffa fartyget med...

Olaglig i Sverige. TSFS 2021:11 säger, citat: "A motorcycle put into service before 1 January 2022 does not have to have side-marker reflexes." Så för alla nya hojar i Sverige är det numera olagligt att plocka bort de ohemult fula och brandgula sidoreflexerna.

Mindre troligt. Deras självutplånande style efter ww2 gör att de försöker vara alla tillags.

Svarte-Petter lär vara Ungern där Orban och i viss mån Erdogan är tjenis-penis med Putin.

Känsla och tro... well, det är iaf inte hur jag meckar. Ta hjulet till en balanseringsmaskin om du inte kan göra det själv på rätt sätt. https://www.louis.eu/artikel/craft-meyer-wheel-balancer-inclusive-axle/10002585?list=bbfa37232e10af89f08ddf27c4cacd1c&filter_article_number=10002585...

Utseendemässigt haltar den lite med sidomonterad nummerplåt och de kantiga plastskållorna framför motorn. Att det är en 60-graders twin (likt vrod) mot tidigare 45 gör att ljudet inte längre låter "rätt". Mer hästar på bekostnad av HD-själen, mjä... Jag får lite känslan UJC på den där...

Min GSF1200 USA-import hade blankt motornummer då jag köpte motorhalvorna som reservdel i USA. Nemas problemas.

Jamen jamen, vars e MAT-pauserna inprickade, det viktigaste här i livet?

Re-tweets om re-tweets om re-tweets, så JÄMRA konstruktivt, det icke vara. Skönt att det inte är bara jag som gnäller över de med stilen Länkspridare Lindeman dvs inlägg som inte tillför något.

Hur tar ni ut era rutter egentligen? Själv bestämmer jag i grova drag vilket håll det skall köras (SMHI's app bestämmer här) och sen letar jag rätt på matställe/fik på vägen dit/från och körvägen blir vad blir men iaf i målets riktning. Krokig asfalt, men blir det enstaka grus körs även det.

Så även jag. Den galna ryska björnen övertygade mig om att vi bör införskaffa björnspray.

Det enda som kommer att hjälpa din uppkörning för A1 är - mer körning och träning. Det ska sitta i ryggmärgen vad som skall ske och inte i minnet att "där finns en skylt". Lämpligt område att sulla omkring och träna på är väl runt Elektroskandia Lindvallsgatan där det är sparsamt med trafik...

Enklast är väl att börja kika på något hobbyprojekt som t.ex: https://howtomechatronics.com/tutorials/arduino/arduino-dc-motor-control-tutorial-l298n-pwm-h-bridge/

Absolut billigast är en fast resistor men fränare är en justerbar styrning. Sök på "78XX as a variable voltage regulator" i länken: https://www.divilabs.com/2013/12/all-you-need-to-know-about-voltage.html Vill man vara über-top-notch kör man med pulsbreddsmodulering och räknar motorns varvtal...

Bilden visar kolvar från tre olika motorer så tre av fyra är bara "lite förgasarjustering" när man säljer den. Så där ser det ut när man fläskar på med 120 hästar lustgas med för klen blandning. Schnitz tändning och blå 0.7 ohms Dyna-spolar gör att den går att köra trots att sidolektroderna på...