Search results

blocket.se ??? Leta upp lämpligt objekt och bjud det du vill betala. :)

:Bugar Med tanke på hur många trådar som skapas på diverse forum där TS inte ens försökt att själv söka reda på informationen så är frågan motiverad. Ingenting i ditt inlägg tyder på att du sökt själv så därför frågade jag. :banana

Efter att ha googlat hittade jag detta. Har du provat att googla själv? http://www.gbm.se/UserFiles/Ulinco/www.ulinco.com/Documents/PDF%20Covertech%20SE/2010/Tejp%20se.pdf

Kan du skicka någon bild på hur den setupen ser ut? Eller vill du öka vikten över framhjulet för att motverka ofrivillig stegring? :7peta

Det enda jag gjort med Hondan när jag vinterförvarat den är att se till att ha full tank (plåt), rätt glykolhalt och bytt olja. Bytt olja har jag mest gjort för att slippa börja säsongen med et oljebyte. På våren har jag satt batteriet på laddning, och sen startat upp den. Ibland har jag fått...

Är inte en tänkbar sponsor, men jag är lite nyfiken på vad du har att erbjuda en eventuell sponsor med ett fordon som i dagsläget inte har någon tävlingsklass (vad jag förstått) och därmed kan ses mest som en leksak. Jag ser inte det affärsmässiga i att sponsra dig. :va

Att blåsa 130 mil med bara tank och matstopp är ingen njutning utan bara ett uthållighetstest, och är i min ögon bara något man gör som ren transport. Ska du få ut något av själva mc-körningen så skulle jag dela upp resan på minst 2 dagar gärna 3.

Jag förstår inte riktigt vad syftet med din målsättning att komma över 40 grader? :va

Om det rent tekniskt går att få hindren att fungera vintertid, snöröjning etc så ser jag fler fördelar än nackdelar mot dessa hinder istället för de fasta betongbulorna som placeras ut där alla blir "straffade" hela tiden.

Med vad laddar du upp batterierna? Är det Z1000 hojen vi pratar om? Tycker att en hoj borde kunna stå i två veckor utan att batteriet ska ladda ur. :va

Precis som de andra sagt, är hojen körbar så vänta till i höst och låt mc-firman fixa det under hösten/vintern.

Se Ulvhamnes länk. Återigen då vi inte har alla fakta på bordet så ska vi vara försiktiga med att peka ut någon skyldig.

Jättetråkigt att vi än förlorat en hojförare. Men då vi inte har alla fakta på bordet så bör vi vara försiktiga med att peka ut någon skyldig i detta skede.

En dag ska jag också...

Hur ser du det? :va

Speciellt om de där 30 kg består av sedlar av 3 siffrig valör. ;)

Då verkar TS ha ringt till fel Mekonomen butiker i Sthlm, för jag tolkar det som han bor i Sthlm och redan fått svaret att de inte har den gängtapp TS söker. :)

Personligen skulle jag se det som en bonus att slippa köra in maskinen själv. Men kan också ha förståelse för att du är lite skeptisk, då man hört/läst hur vissa provkör hojar.

Men han hade redan ringt Mekonomen. :7peta ;)

skinnväst