Search results

Frysa kan de knappast göra, hur ska de kontrollera vad tillverkarnas anställda jobbar med? Och det är precis det som är problemet enligt mig, om man har samma antal personer som jobbar med att utveckla motorer och enda skillnaden är att man bara får ändra motorkonstruktionen innan första racet...

Jag har faktiskt aldrig blivit riktigt frälst på Alfa även om den 156:a med V6 som jag körde för en herrans massa år sedan var en väldigt trevlig bil. Alfra Romeo Montreal är ju dock något att sukta efter!

Det kanske redan nämnts men Ducati har bekräftat att de kommer köra med satellitprototyper i Open nästa år http://www.crash.net/motogp/news/198033/1/pramac_confirms_hernandez_open_class_ducati.html

Det där är nog motorcykelgeometri i allmänhet snarare än MotoGP i synnerhet och det är nästan omöjligt att svara på eftersom det är väldigt mycket som samspelar och ibland genom väldigt komplicerade relationer. I alla fall för oss som inte är experter. En längre sving ger ju längre hjulbas, om...

Måste man alltså plombera alla motorer innan första racet? Det där tycker jag personligen är dumt eftersom (1) det gynnar tillverkare som kan plöja ned stora resurser i intensiv utveckling innan första racet och sedan ha dessa personer på sparlåga tills dess det är dags att börja med nästa års...

Svartflagg och släppa förbi föraren bakom (bägge på PI) :mattias Men visst, det var ju riktiga regelbrott och inte en tolkningssak.

Upptäckte precis att de faktiskt kommenterar ljudet i filmen med att det är en banbil och att de, klokt nog, insett att det inte är någon bra idé att bygga banbilar som inte klarar ljudkraven. Tänka sig att man skulle uppleva dagen när Ferrari börjar bry sig om ljudkrav på sina banbilar.

Och plomberade motorer. Och nästa år är väl ECU-hårdvaran spec också även om mjukvaran är fri om man nöjer sig med mindre soppa och färre motorer.

Låt nu inte sanningen komma och förstöra en bra historia :)

Det måste finnas fler än mig som gillar både tvåhjuligt OCH fyrhjuligt och som kanske inte orkar regga sig på Zatzy eller vad för andra bilforum det finns men ändå vill prata lite om bilar. Vi har ju redan förvanskat några andra trådar till snack om tyska sportbilar med mera. Så vi gör det här...

Dynamic Damping Control; semi-aktiv fjädring där du kan elektriskt justera förspänning, kompa och retur via riding modes men fjädringen kan också justera sig själv när det behövs, som att tex öka kompan när du kör på ett gupp eller bromsar hårt. Fjädringen har sin egen ECU. Kom först på HP4:an...

Hehe, det där är en rätt öppen fråga och i stort sett allt går ju att justera eller byta ut...

Nä, och det är väl inget straff per definition heller. De meddelade bara "will be investigated after the race" under racet och jag antar att det var det som ansågs fegt och som jag håller med om, då kunde man vänta med att bestämma straffet tills man såg om det skulle spela någon roll eller...

Lorenzos tillsägning. "Kommer du ihåg hur du har sagt hela säsong att man inte ska göra och sedan gjorde du exakt samma sak i detta race? Gör inte det.".

Varje gång jag och Sten såg det här klippet grät han en tår för de oskyldiga stenarna. Många av de påminde honom om stenar han känt sedan de var smågrus.

Jag glömde säga att Kimi är ju störtskön. Vem annars skriker "motherfucker" åt sin chefsmekaniker över radion under pågående race eller först säger att han ställer upp för sitt nuvarande team, och teamchefen bedyrar för pressen att allt är utagerat och Kimi är med oss igen, och sedan ett par...

Crutchlow är inte så mycket långsammare än han var på M1:an? Vet du om Bradl och Yammorna kör 2013 eller 2014 prototyp? Edit; jo, Cal var en del långsammare än på M1:an men inte ljusår efter.

Hehe, jag tänkte inte på att Pedrosa aldrig vunnit stora klassen :dummer

Det är väl mycket energidrycker och andra som skor sig på bilden av vad dagens ungdom vill vara/bli som ligger bakom att det handlar numera mer om personlig profilering är prestationer. Det måste passa in i en Youtubefilm på max 3 minuter och då funkar det inte med komplexa personligheter, eller...

Åtminstone i början kommer även chassit från M1:an, antingen byggt av Yamaha eller av FTR enligt specifikation från Yamaha.