Search results

Gångfart sägs det, typ 5 km/h. Tryck in knäna, mindre vingel, ser också mindre vinglit ut plus att du lär dig köra med att håla fast dig med knäna. Ett knep kan vara att typ hålla fast en penna med knät mot tanken. Precis som alla andra säger, blicken långt fram, dit du ska, man har en tendens...

Vill slå ett slag för Suzuki DRZ 400. Pro - Skottsäker, bara går och går. Långt mellan service. Billig att försäkra i stan. Bekvämare än många andra motarder då den vibrerar ytterst lite. Finns mycket godis på ebay. Con - Slö om man jämför med en KTM 660. Möjligen något tyngre. Finns mycket...

Blicken och gasen. Som tidigare har skrivit, släpp gasen o bromsa vid näst sista och släpp bromsen, rulla in i svängen och vrid på huvudet. Ge gas och vid 3/4 av svängen gasar du dig ur och kollar på målet.

En liten test av Phantom 2 vision+ För övrigt så rekommenderar jag inte att flyga så nära Kaknästornet, förlorade kontakten ett par gånger tills jag kom på att tornet är proppat med sändare som stör ut.

Jag märkte snabbt att om man ska filma och få vettiga bilder krävs det FPV. Det går att montera på den men kostar en slant. Själv köpte jag Phantom 2 vision+ där ingår gimbal, kamera och FPV genom telefon eller padda. Tycker att kameran håller Go Pro klass, FPV:n blir inte det bästa genom...

Dji Sverige, där köpte jag min senaste Phantom. Billigt och snabbt. Men passa dig, det är beroende framkallande och kan bli dyrt. Kör själv med Phantom 1 och 2.

Stoltheten fick sig en törn idag! Sovit dåligt och arbetat 10 timmar och snackar med en kollega innan jag ska hem om hur trött jag är och det blir nog bara sova för hela slanten när jag kommer hem. Låser upp hojen, drar på mig krukan och rullar iväg. Vi har automatiska grindar men det gäller...

Betalar runt 9000 hel/hel men med nya märkesförsäkringen kommer man ner till runt 8800 hel/hel. Är 39 och bor i förorten. Har inte så mycket att jämföra med men har gjort en del repor på runt 40 mil utan besvär, visst det blåser en del men ingen direkt träsmak eller vibrationer, sitter dessutom...

Filmade lite när jag övade på undanmanövern när jag tog kortet. Många goda tips här, gasa på så du hinner planera innan, blicken, snedda lite innan, få till ett bra mjukt gung m.m.

Sedan kan det vara luriga vindar från lastbilar så det är bäst att hålla avstånd vid omkörning, möte och bakom. Kan vara också det som menas. Kommer ihåg min uppkörning som också var på Gillingebanan. Fick själv välja väg till början. Snurrade lite i Arninge, lite motorväg och troligen samma...

Skulle nog klara av det bättre idag än när jag tog kortet men då är jag en av dem som har det som sport att inte sätta ned någon fot vid rött eller kö utan att krypa sakta. Sedan har jag också ett trångt garage och kör året runt. Ser också att det fyller en viss funktion, hantering av...

halle7 och jag kan rapportera att bogesundsvägen var i bra skick igår, vi mötte även "sopbilen" som sopade bort allt grus som bönderna har skyfflat upp på vägen. Svinningevägen var i något sämre skick.

Precis... syns där 11.20

Skogis klockan 11 då? Bör också vara hemma runt samma tid.

Vart hade du tänkt att åka halle? Jag kan tänka mig en tur på någon timme, möjligen åka förbi mcvaruhuset och testa en mt09 och en bolt innan man åker hem. Bor på södra sidan men kan tänka mig åka lite på norra sidan.

Uppdatering. Kollade nivån i expansionskärlet så är det normalt när han är kall och visar mer än fullt när han blir varm. Lättade lite på locket till kylaren när han var kall och det började genast rinna ut så det var bara att dra åt igen. Det som kommer ut verkar vara "lättflytande" i alla...

Misstänker samma sak hos mig. Hade den på service och efteråt så blir han ovanligt varm, spottade till och med ut lite glykol vid ett tillfälle. Kollade expansionstanken under sadeln och nivån är okej men var det inte röd färg när jag kollade sist, nu är det blå. Misstänker att de har fyllt på...

Ful som stryk men C1 har sin charm...

Tack själv, det blev ett par mil. I morgon jobbar jag tyvärr hela dan.