Search results

Hej Det är S&S 33-5353 lyftare (med HL2T-kit) och ställbara S&S "Special Order"-stötsstänger.

Tack! Ja jag såg allt bot-spam. Jag är dock bara moderator i Teknikforumet, kan bara rensa där.

Hej igen I förrgår blev jag klar med den andra punkten på vinterns arbetslista. Som en del kanske minns hade jag ju ett lyftarras på kam #3 hösten 2016. Det var då jag och Karling beslöt sätta in beehive-fjädrar (Feuling #1200med titan-retainers) vilka inte bara sänkte massan i ventilpaketet med...

Tack ;) Det är faktiskt så att det är inte så många som har provat att gränsla en S&S H-D. Det speciella är att det är inget väntande på laddtryck etc, inget väntade alls faktiskt. Det är direkt rock'nroll. 100 hp från 2000 rpm. Motorcykeltidningar borde testa det här. Det är galet.

Tack Putte! Ja det har varit lärorikt både för mig och de på S&S som varit inblandade. Jag har också haft mycket att vinna på att få ha direktkontakt med ingenjörerna/teknikerna på S&S. S&S har publicerat min hoj flera ggr på sin Insta och FB-sida. De inläggen fick osedvanligt många likes i...

Hej igen! Efter att ha snyggat till den bakre stora värmeskölden över ljuddämparna var det så dags för de två mindre återstående sköldarna, de över krökarna. Så här såg de ut innan start. Målet var att ge sköldarna över krökarna en mer rundad form i framkant. För att göra detta så svetsada...

En Evo-sportster är ju ett väldigt väl fungerande fordon, mycket pålitliga och driftsäkra. Det är bara det att H-D verkar ha glömt bort att modellen heter sportster, dvs sportster är inte så sportig längre som modellen var på 50- och 60-talet. Det var ju det som skulle rättas till med min hoj...

Den här filmen går igenom några av för- och nackdelarna med alu- och kiselbrons vs vanlig TIG-svetsning. Dessa bronslod har högre sträck- och brottgräns än mässingslod som debatteras i tråden. Så man kan se filmen ändå https://www.youtube.com/watch?v=wf-Cq5eQmt0

Hej igen Gällande värmeskydden så började jag med det bakre stora skyddet, som täcker x-pipen och megafonerna. Dels ville jag ha mera lätthål, det fanns liksom ingen estetisk motvikt till de tre stora befintliga hålen jag gjorde när jag tillverkade skyddet. En annan sak var den raka bakkanten...

Tack Danne! Jo den har gått bra hela sommaren. En sak jag tog tag i efter semestern var att försöka lösa varför motorn misstände vid flytgas mellan 2000-3000rpm. Förvisso är det ju ganska vassa kammar och toppar på den här motorn, men jag ville ändå -nu när allt annat är utrett- ge det ett sista...

Hej 3D kedjan har fungerat bra, tippar på att den rullat ca 800 mil på sportstern nu. Jag har inget att anmärka på den! /Jörgen

Hej alla I sommar har jag mest kört med hojen. Härav inte några bygguppdateringar. Men för en vecka sedan bestämde jag mig för att köra sista turen för i år och sedan tappa ur motor- samt växellådsoljorna. Samtliga tre magnetpluggar såg bra ut. Skar även upp oljefiltret och synade filtermediet...

I sista numret av MCM (som kom ut idag) är det reportage om min garagekompis och SH-medlemmen Middletons Thruxton-bygge! /Jörgen

https://www.youtube.com/watch?v=zhdte3Dt3UY

Den tekniska undersökningen av bussen på Södermalmstorg visade inte på ngt tekniskt fel. Därtill är bromsarna starkare än motorn, liksom på en bil. Så man kan lätt bromsa fast fordonet även om (vilket inte kunde påvisas) gasen hängde sig. Solaris? Bussen på Södermalmstorg var en Scania. Endera...

I fallet slussen blandade hon ihop pedalerna, inget fel på bussen. Full gas utför trapporna ända tills det tog stopp.

Gällande denna typ av olyckor kan det nog vara bra att skriva hen.

Det är nog inget fel på stiften, ser ok ut. Kan vara klen gnista från tex sliten tändspole. Gnistan har svårast att hoppa vid högt varvtal/gaspådrag pga att det högre cylindertrycket då ger större resistans i luftgapet. Du kan ju prova (som test) att gå ned lite i gap jämfört med rekommenderat...

Det där händer mig ofta. Fast det är 35-åriga slipsar i förmånsbilar som ska rejsa. Jag låter dom vinna varje gång. Det är ju inget värdigt byte. Det måste inträda ngn drift när man förhandlat sig till en audi med sportpaket, att när det står Harley-Davidson på tanken på en hoj som glidit upp...

Uhuhu, håller med. I vårt garage hade vi tidigare en revisor som for runt på köpe-hd med ett sånt munskydd :rofl