Search results

Finns det verkligen inga snygga/läckra bikerbabes? Alltså som kör hoj o inte bara poserar.

- inte helt olik min : )

- Hon gick väl på hjälpmotorerna, el : )

- 27 500 SEK är mååånga 🍺 "oj, ja det var sonen som köpte den till mig förra året. Sen har jag inte använt den."

- Jag avsåg förstås främst bostadsorten. Utanför stan är det ju VÄSENTLIGT billigare att ha en hoj försäkrad.

- Ja men vilket jobb för dem att åka iväg ut på landet o fråga min mamma om hon äger en motorcykel...o sen bevisa att hon inte kör den.

- Vafan ska vi blanda in oss posörer nu också!? *kränkt*

-Jag reggade min GPz1100-82:a på morsan när jag bodde i Sthlm. Min ungdomliga försäkringspremie skulle ha varit ~30 000 SEK/år på plats. Med enbart trafikförsäkring och reggad på mamma som bodde lååångt ifrån huvudstaden landade det hela på 2500 SEK. Om du har möjligheten alltså..

"1.2.2 MC RETRO• Försäkringen kan tecknas för motorcykel som är 30 år eller äldre.• Motorcykeln ska vara inlåst nattetid då den förvaras på försäkringstagarens postort.• Högsta ersättningsbelopp är 150 000 kr inklusive utrustning." /Svedea

Jag har försäkrat båda mina hojar hos Svedea, o betalar per helår 1384 SEK/700:an, och 2025 SEK/Trajjan.

Äh visste ju att du skulle ta det den här gången. Du resonerar ju vuxet generellt kring hojåkning. Grattis iallafall : )

- Jag har hört ljudskillnaden från hojar av min modell, och det låter fint utan de där insatserna. Och jo, det är standardpipor på 1050 RS.

- Det är egentligen ingen fullständig rensning av ljuddämparna, utan snarare de här små ljudeliminatorerna man vill ta ur: Jag har hört ljudskillnaden på just min hojmodell och det låter prima utan de där dämparna i dämparen.

- Är det något klös i den där kärran?

Jag velar en stund till så får vi se. Det jag saknar är det rrrrorriga trepipsljudet vid gaspådrag, där den nu låter som en artigt välbalanserad 1100. Det är är först vid höga varvtal det sköna ljudet hittar fram.

- Med en slinkelvip och borr fixar man ju det mesta, men helst vill jag ju inte förstöra mer än absolut nödvändigt av de här mint condition-burkarna.

En tandbygel. Alltid redo.

På Trajjan sitter dubbla Arrow och jag har hört att det blir bra mycket mer 3-pips-rättvist ljud om man får bort den inbyggda DB-killern..eller vad man ska kalla det där röret. Men - hur gör man det på snällaste sätt? Måste man slipa bort ytterkanten på dämparen och sedan dra ut innerröret...

- Hej Job Andersson 🖐️ https://www.sverigesradio.se/artikel/4525900