Search results

Mycket bra kundservice som sagt, pratade med dem i telefon också. :tummenupp Xenon var aldrig intressant ur mitt perspektiv, då drivdonen till dem verkade ännu klumpigare. Och så var det tydligare rekommendationer att Xenon skulle ha ljusautomatik (oklart för mig varför), och framförallt LEDs...

Utan att ha gått in på det juridiska fallet så kan jag förstå problematiken. Men problemet i det stora hela beror knappast på de relativt få som byter ut Halogen till LED eller Xenon. Med undantag för lata, slösinnade idioter som inte kollar att ljusbilden faktiskt blir OK. Dock samma klåpare...

Har du inte manualen/instruktionsboken? Är nog enklast att googla fram den, där står vad du behöver för vätskor.

2-takt eller 4-takt? Verkar som om det finns båda motoralternativen, eller?

Förresten, testade två-tre andra fabrikat, men de gav dålig till fullständigt oanvändbar ljusbild, hur jag än försökte justera positionen på dem. Någon kunde man rotera och de andra försökte jag justera ut eller vinkla positionen med hjälp av pyttesmå distanser på något sätt. men det hjälpte föga.

Jag har använt LED på flera bilar och motorcyklar. Seat Leon (x2), Seat Ibiza, Triumph Sprint RS, Kawasaki GPZ500. Har fungerat över förväntan! På Seat Leon var det perfekt ljus, faktiskt var det inte många bilar i trafiken jag upplevde bättre ljus på, bara de dyraste och med känt kraftiga ljus...

Ett budget tips är att köpa kläder med bra skydd, fast inte vattenskyddande. …och istället köpa bra regnkläder till. Betydligt billigare än att köpa toppmodeller i Goretex. Och mellanskiktet med andra typ av vattenmembran, som också kostar en bra slant, kan fungera hyggligt. Om man har tur. Men...

En länk till annan tråd där det är en massa videos om V100: https://www.sporthoj.com/forum/threads/2022-moto-guzzi-v100-mandello.292686/page-3 Nu har jag haft hojen i två år. Fortfarande lika trevlig att köra tycker jag. Motorn är som sagt riktigt trevlig. Gött effektregister, och ljudet är...

Här är tråden: https://www.sporthoj.com/forum/threads/2022-moto-guzzi-v100-mandello.292686/page-3

Ett tag sedan jag kollade faktiskt, men lite olika videos dyker fortfarande upp…

Min kommentar kanske innehöll spår av ironi? 😉

Den saknar ett offroad framhjul och enduro stänkskärm fram. Och såklart en praktisk toppback där bak. Så att den blir lite harmonisk.

Blev tur/retur till jobb igår. Konstigt nog är sträckan hem alltid längre än till jobb. Måste vara något med jordens rotation, ni vet.

Btw, angående trådens ämne, på gammaldags moppar så fanns det en luftningshål med tillhörande skruv på tanken. Blev hålet igensatt av smuts eller skruven spändes för hårt, så blev det vakuum i tanken som höll emot bensinflödet och kvävde motorn. Det märktes då mest vid gaspådrag, inte sakta mak...

Glöm inte att man kunde mappa om moppar med en Gameboy så att de gick över 100 knyck 😉

Jag har en GPZ500 som bara gått ca 3500 mil. När jag köpte den för en del år sedan så gick den riktigt piggt och fint vid acceleration. På tomgång däremot så lät det en viss del ”mekaniskt” och en gnutta skramligt/rassligt. Inget direkt missljud som så, bara mekaniskt ljudligt så att säga...

Sk-tfint! 👌 Man måste balansera, även ”bra” balanserade däck ska krängas på en fälg där hela summan ska balanseras tillsammans. Ett bra däck kanske är 10gr bättre balanserat än ett med annan kvalitet, men även bra däck kan behöva en liten justering ihopa med fälgen och ventilen. Även 5-10gr kan...

Nu är det vår uppenbarligen 🙂 Många som varit ute på premiären redan. Fast nu var det min tur. Nytt stelt mc ställ att avprova och köra in, jag rostig, hojen rostig. Kanske inte hojen dock, men jag iaf… Samma gamla fotoställe, fast dagsfärsk bild 🤓

Snygg hoj förresten 👍

Serva bromsoken först innan du dömmer ut skivorna. Samt kanske byt bara bromsbeläggen först. Bråkande ok och snedslitna belägg kan ibland lura en att det är skivoRNA som är defekta. Men om skivorna skull vara ganska slitna så kan man förstås lika bra byta dem ändå.