Search results

Till dess försvar så känns det inte som en Kina-maskin. Den är bättre än så. Men det är fortfarande för långt ifrån vad vi är vana vid från Honda osv.

Jag hade samma fundering som dig för några år sen. Men utan skog, den skulle klara av att skotta snö och flytta runt jordmassor på vagn och enstaka träd som tas ner på gården. Vi hade en gammal CF som vi fick med när vi köpte stället. Punktering på 4 hjul men gummina var så stel så det märktes...

Jag hade snarare trott att det var åldringar som passerat 50 som skulle vara intresserad av den?

Jag har en vanlig plastprinter hemma som jag kör för mock-up. Så får man lite känsla för delarna och kan kanske hitta nåt fel innan man lägger pengar på frästa delar.

Nej då, MT09 tror jag dom var ifrån, samma som R6/R1 osv osv

Det har gått segt i sommar. Som vanligt en kombination av en massa dåliga ursäkter. Men jag jobbar på att bli en bättre människa. :) Hypern är inkörd i alla fall. Jag väntar fortfarande på att nån ska lista ut hur dom mappar den så att man kan få en fingervisning om vad som går att plocka ur...

Länge sen sist. Jag lämnade bort framhjulet i början av sommaren för att jag skulle få hjälp att fräsa ur centrum. Det gick sådär. Jag beställde några plåtar från Proforger.se istället och tog tag i sticksågen. Det är inte snyggt, det är inte jämnt. Det behöver fortfarande sättas upp i en fräs...

Jag har haft mina gjutna sen 2013. Klockren passform. Jag har haft dom i ett antal timmar utan problem. Lätt värt pengarna.

Jag tror att jag och kompisen gemensamt hade en bästa teoretisk tid på 1:02 på laptimern.

1:04.6 tror jag det blev. Första gången på banan, jag hittade inte runt ordentligt. Var du på plats?

Jag har kört min snart 80 mil... Det är nog säkert 7-8 mil på gata i alla fall. 5 dagar på bana. Fjädringen är dålig. Manualen anger att den är byggd för en förare på 80-90kg. Jag väger 90-92 naken. Men den är så mjuk så jag hade snarare gissat på att den var byggd för 70kg förare. Efter första...

Han säger ju inte att dom är fulla 80hk som dom kommer släppa nu. Han säger att dom ökar effekten från nuvarande. Han bekräftar inte heller att hojarna bara har 60hk. Dom är hala dom där människorna. Min hoj är som sagt såld och det är ingen från Stark som hört av sig och meddelat att det nu...

I veckan så fick jag tillbaka 3D filen på framhjulet. Så nu ska jag börja malla in allt i hjulet, bredda navet lite grann ser det ut som och sen börja fundera på hur mycket som ska tas ur för att få plats med navstyrningen.

Det är ingen som tänker kommentera att det ser ut som en hemmagjord banjobult?

Här är nog en kille som du skulle kunna ha mycket diskussioner med. https://www.facebook.com/50freetech

Det kan ju omöjligt vara en diskussion som pöbeln (a.k.a anhängare av ground trail) kan vinna?

Nä, jag tyckte inte att det fanns nån fördel i effekten. Men jag får nog säga att jag var lite skotträdd från hur den betedde sig ifjol. Då var påslaget mycket mer burdust än vad det var nu. Så med lite mer tid så hade nog utgångarna kunnat förbättras en del. Om man hade haft 80hk och justerbar...

Det var längesen vi såg dig på Tuvängen. Comeback snart?

Det är ett kylsystem på 0,7l har jag för mig. Det finns nån som provat att hänga dit en kylare till längst fram med slangar bak till motorn. Det fördröjde problemet men tog inte bort det. Jag gissar att det sitter en sensor i motorn som mäter temp på lindningarna och säger ifrån när det når en...

Fast det är väl ingen annan tillverkare som heller lovar specifikt att det går att köra motard med deras motorer? Det Stark sa var ju att dom skulle kunna "Complete a full MXGP heat". Jag har inget att komma med mot dom som kör MXGP. Så varför skulle jag då inte kunna köra amatörsmotard?