Search results

Det har jag också, kom igen då :Bugar (Ursäkta tjatet GSXR1100R :) )

DU HAR ÖGONEN PÅ DIG :D Skämt o sido så hoppas jag att vi ses på första träningen på Sviestad :tummenupp ´ #11

Aaa... jag borde förklarat mig bättre. Förutom några korta turer på landsväg (för att se om hojen går som den ska) så har hojen bara används till träning/tävling, vid dom andra tillfällena har jag bara skruvat tillbaks den några "klick" så att man inte riskerar att vippa omkull när man vänder. #11

WP i race sammanhang och WP "över disk" är nog helt olika grejor så en sådan gämförelse haltar lite :) #11

Håller faktist INTE med dig :) Jag bytte från Hyperpro till Öhlins pga. det. #11

Det var skrivet med viss ironi :) Funderar själv på att gå en kurs här i Linköping för att se hur det går till. Jag är nyfiken och det finns säkert något att lära sig :tummenupp

Är du säker på att du är rätt målgrupp? Målgrupp Målgruppen utgörs inte av mc-förare som har längre erfarenhet av mer avancerad körning på bankörning eller tävling. Målgruppen omfattar inte mc-förare som har behov av avrostningskurs.

Verkar intressant :tummenupp Det närmaste SMC jag har kommit (förutom en o annan avrostningskurs) är tidningen som dimper ner i brevlådan några gånger under året. Finns det någon hemsida till SMC ? Kan man se kursplanen som dom har? Hur ser upplägget ut vid körning? Får man lika mycket bantid...

Synd att du inte fick någon bra respons när du frågade instruktörerna, något för B-E att kolla på tills säsongen drar igång. Hoppas i alla fall att det inte var jag :( Jag tror att dom flesta av oss har som mål och försöker svara på frågor så långt jag hinner under en bandag och dom som jag...

Ungefär så har jag också uppfattat situationen, två helt skilda evenemang med olika inriktning. Men som den där AlexH skrev innan så kan jag inte uppfatta det annat än att dom som har kört som instruktörer (föråkare) för Bike-Events inte KAN köra hoj och jag vill gärna veta vad han egentligen...

Eftersom jag har kört en del för Bike-Events i sommar så kan jag inte annat än att ta illa upp när jag läser ovanstående påståenden men jag kanske har fattat fel. Vad menar du med: När det gäller mat så är det banuthyraren som ofta nekar catering då dom har restaurang på banan. Tex. Sviestad...

Vadååå poäng du blev ju uppklassad :tummenupp

faktum kvarstår att sandlådan fortfarande är stor nog för att alla ska kunna leka tillsammans i den :kiss Sedan är det ju upp till var o en vilken "grupp" man vill tillhöra. #11 (Inte medlem i SMC längre.)

Och vad hände med Jimmi Lindström :va

Fick nyss reda på att dreven i växellådan var kass och förbränningsrummet var fullt med kladdigt sot. Killen som mekar tyckte att det såg ut som om den hade gått för rikt. Det ska bli kul att kolla förgasarna och lamda värdena i bänken när motorn är klar. Då jäklar ska hojen vara snabbare än...

Nej! i alla fall inte som det ser ut i dag. har du något svar på min fråga ang. topp packning? / Ola

Frågan är enkel :) Finns det någon kittpackning att få tag på till min R1a -98? Jag hört rycktesvägen att kan man dela orginal packningen? Finns det någon som gjort det, eller vet hur det går till? Mvh #11

Jag tolkade det som ren körteknik, hantering av hoj, alternativt snabb på bana. Men jag håller med om att frågan var tillräckligt luddig för att kunna tolkas på flera sätt :)

DU HAR ÖGONEN PÅ DIG :D #11

Absolut !! Efter att ha sett dina inlägg och pratat med andra så har jag förstått att du är väldigt insatt i ämnet och det finns säkert många sätt för LMS att förbättra sin verksamhet. Det skulle vara kul att diskutera banåkningar i alla dess former, men då tror jag att vi får träffas över en...