Search results

Jag tyckte Gekås såg ut som ett mass casualties brand som om/när det brinner kommer få Estonia att blekna i jämförelse. Dåligt skyltat, fullt med gamlingar, handikappade och förvirrade barnfamiljer. Massa brännbart material. Säkert massa prisvärt där inne men inget jag är beredd att brinna upp...

Dagens ungdom alltså. Ingen jävla ordning.

Jag vill inte trixa. Jag vill bara ha en bra lättkörd hoj. Fråga: Ska hålen på bälgarna på gaffeln peka åt något särskilt håll? Bakåt kanske?

Väldigt sugen på att importera en 300 men än så länge har jag inte tagit tag i det alls.

Man vet aldrig vad som händer. Men sälja KLX ligger långt bort. Då måste det finnas en bra ersättare. Har ju funderat på Alpen men eftersom återförsäljare håller till i Trelleborg så har jag inte haft möjlighet att kolla på den. Och såklart har dom ju inte öppet på helgerna. Då alla har ledigt...

Har ett 110/100 liggande. Funderar på om det går in utan att skava. Riktigt elakt crossdäck. Så det håller nog bara ett drygt år på KLX

JT är vad han Saarela säljer. Original drevning fungerar väldigt bra. Särskilt med lite fetare däck. Annars är den redan väldigt drevad för kraft från fabrik. Tycker jag.

Uppmuntra inte ett inlägg i olyckstråden.

Jo, han svänger mot Smålandsstenar så antagligen är han hemmahörande där. Men Skeppshult är ju mest ett farthinder. Men dom har en sjysst mack med glasskiosk och säljer väl trädgårdsmaskiner med. Bra stopp för bensin och fika.

Nej, jag avskyr varje gång jag är tvungen köra den på jobbet. Smålandsstenar är väl trevligt. Men Ullared är så fantastiskt tråkigt. Anledningen är alla jävla pensionärer som ligger och kör 70 på åttiovägen och bromsar in vid varje fartkamera och vägen svänger ganska mycket vilket gör det svårt...

Vad är det för hoj? Är han hemmahörande i trakten kan det inte vara så svårt att luska ut vem det är.

Gekås. Huuuhhhh 💀🫣🫠

...Eller så tar jag kedjan som satt på min KTM innan. Samma typ. Billigast. Och den var inte sliten. Jag ville bara byta till allt nytt pga orsak.

Gubben i Norrland har hittat vad vi tror är rätt drev och kedjor. Men vad fasen är X-ring kedja? Är det värt lägga nån hundring extra på det? Hojen har typ 14 hästar och går för det mesta hemma på gården. Gamla drivpaket höll i fyra år. Det spänner mellan drygt niohundra till drygt 1400 sek...

Vi hade ju Saab. Men den var för osvensk. Nu har vi plastiga Volvos som inte får plats med vinterhjulen i kofferten. Har upptäckt att det finns "rear controls" till sportster för sportig sittställning. Inte jättedyra heller.

Ifall ni undrar vad ni ska köpa till er Harleyvän bifogar jag tips:

Den kommer kännas overkligt lättkörd med en mesig motor som låter mindre än din grannes dammsugare.

Det är väl knasigt med sportster dock att man inte sitter som på en sporthoj. Fotpinnarna är för långt fram.

Silar vattnet sen används det för kylning. No problems 💪😆

Jag är ju sugen på att åka o titta på den här. Jag vill tipsa om en annons på Blocket: Harley-Davidson XL883N Stage 4 - 100 WHP V&H Mini Grenades https://www.blocket.se/annons/skane/harley_davidson_xl883n_stage_4_100_whp_v_h_mini_grenades/1002767824 Men den är kanske för tokig och jag är...