Search results

Ja, du kunde utveckla. Bra så. Jag tänkte avsluta detta med något lustigt "det börjar bli svårt att hitta themopapper" men en snabb googling visar att: ...faxpapper på rulle tydligen fortfarande är en stor grej. Minsann! Det får bli en annan final: Time flies. Min mor var Televerkare...

Överraskande harmoniska linjer, faktiskt. Märkligt att ursprungliga ägaren/importören inte passade på att regga den. Reglerna för flyttgods är generösa. För den som försöker regga någon annans flyttgods - not so much. "Shadow Slasher". Så rart namn på en 400 cc med uppblåsta cylindrar.

Jag reagerar på att du koketterar med informationsutmattning när vi lever i en tid med mängder av osanningar och ensidig rapportering i stora och viktiga ämnen. Enda sättet att försöka se igenom dimridåerna är att scanna bredare, skapa en egen världsbild grundad på mer och varierad...

Ja, det har framgått det också... ;)

1. Vem leasar en kinesisk knock-off? Och: B. Vem tusan leasar ut ett sådant härke? Ja! Det är en retorisk fråga. Svaret finns ju egentligen i Mäkinens post här ovan. Men ändå? Har vi inte haft både bankkris och finanskris? Lärde man sig inte något då? Lämna leasing på en leksak, en usel...

Vart tog själva forumet vägen? Fortfarande 30 juni som gäller.

Finns en del att nysta i när det gäller elen: Är det ett tändningslås som hänger där på trekvart bredvid Barkbustern? ...som sannerligen också hänger på trekvart. Jösses... Denna hojen kan ju bara vara intressant för någon som redan har en likadan. Får man igång den så - fine. Om inte så...

Visst. Och om man inte får igång den kan man ju använda den som reservdelshoj till vilken CRF som helst. Monstran är ju igenKlien en reverse engineerad Honda där alla delar passar rakt av. Har jag hört.

Jag ser typen framför mig.

Dom valde fel väg i Fristad, så mycket är klart.

Jisses. Klotar man baklänges med en XLV 750 så lät det krävas kranbil att komma loss igen. Eller vänta...? En XLV kan väl knappast slå över med kardanmomentet som motverkar så länge man gasar? Nåja, då vet du hur det är att ständigt bära runt på en badring - om man skulle vilja sitta ngn...

Du har fixat felet utan att få veta var det är? Värsta sortens fel/'reparation". Jag lider med dig.

Har du brutit röven svanskotan?

Nä, det är nog mest en reklambild på turistförmedlingens hemsida. @Hamamatsu har nog den senaste lägersrapporten, och den såg inte ljus ut. Fun fact: här kring Brudfjällsvägen bryts Sveriges renaste kvartsit. Bryts, och skickas iväg för industriella behov. Mycket av kanalsjöfarten finns...

Sträck isf gärna ut rutten norrut längs 172an, och låt den bli 177 norr om Årjäng. John Bauer-skogen avlöser öppna landskap, förfall och nybyggaranda om vartannat. En hel del kurvor över krön, och nya böjar nere i grytor. Området har gott om fornborgar. De flesta oansenliga, outmärkta och från...

"Bryggeriets egendom" din buse! Du hittade Dalsland till sist? Greit? Ingen som tipsat om Brudfjällsvägen ännu? https://www.vastsverige.com/bengtsfors/produkter/brudfjallsvagen/ Själv är jag inte överförtjust - jag har svårt att hitta rytmen i böjarna, men jag kör väl för fort. Som...

Ett underbarn: Och nu: Hela syskonskaran är fantastisk, så klart, men Pau på trummor rockar hela världen.

Där ligger den, Hamréns gamla tjänstehoj. Rättvisa skipad till sist. Skadorna på vänster sida tyder på att sådant brukar hända med viss regelbundenhet i det garaget.

Nej, väg 160 är helvetet på jorden - i semestertider. Det enda att se längs den vägen är Skåpesund och möjligen Vindögattet / Nösundsbron. Jo! Rastplats Såten norr Henån har en intressant utställning kring mil- och väghållarstenar. ...om det nu går att läsa ngt på tavlorna. Vi har olika...

Jag har svårt att få flyt i kust-bohuslän. Det blir massor av säckkörningar, det är turister högt och lågt. Vill man sniffa på sjöbodar, så - visst. Men, mycket körning blir det inte. Jag hade tittat närmare på det inre av Tjörn och Orust, och jag hade tagit färja till och från. I mitten av...