Ventilen ska inte sitta fast mot fälgen. Muttern kan man låsa mot ventilhatten.
Poängen är att man ska kunna se ifall slang och däck roterat på fälgen innan det hinner slita sönder slangen. När ventilstammen börjar luta så släpper man ut luften ur däcket, lossar däcklåset sätter en kompis att...