Search results

kör in den som boken men händer att man varvar till runt 7000 men inte mer än kortare sträckor själv ska jag köra dom 160 milen enligt boken, sen börja testa den ordentligt :banana

Skulle betala 21085 hel helår på trygg hansa satan :huvet har som tur är svedea 2929 hel helår samt xl :tummenupp

Låter som det är så, det förklarar varför man kan köra så många mil innan block 1 försvinner, har inte ens sett att det finns en pil :) iallafal inte förståt vad den betyder, men där fick man ju troligtvis förklaringen bra jobbat :tummenupp snart dags för 100 mil service på min hoj 82 mil körda...

Upplever inte det själv som ett jätteproblem, fast i A-läget i stan kan det vara lite jobbigt om man inte är beredd, brukar börja på B-läget sen när man värmt upp sätta den i A-läge fast man hör ju hur det slår när man släpper på gasen i A-läget, sen är min kedja väldigt spänd kanske blir bättre...

Ja tankmätaren är troligt vis dåligt kalibrerad

Är det nån som kört några mil upptäckt nåt problem med hojen? själv har jag avverkat 60 mil det enda är vibrationer runt 4000 varv som jag märker sen tycker jag den verkar lite svajig när det blåser mycket eller hastigheter runt 120-130 eller så är det blåsten som gör det, nån som har nåt att...

Tackar ska se om min låter så ,hörde ett klapprande ljud i videon, nån som har hört det på sin nya hoj här på sporthoj?

Hur ska kamkedjesträckaren låta om den är dålig? har endast normala motorljud vad jag kan höra.

Har du mixtrat med ecu:n ?

Vill också gärna veta vad du har för problem med hojen, så man kan kolla sin egen hoj :hej

blev en tur med nya hojen idag på 10 mil :) småkallt blåsigt annars bra :tummenupp

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=pNZdU9wTJu0 nytt mcn test :)

Har själv köpt en MT09 i år en kanon hoj det är ingen hoj som man tröttnar på i första taget känns det som började med en er6f års mod 09 för 3 år sedan när jag tog mc kort, sålde den efter 4 månader men var en kanon hoj att börja på, körde honda vtr firestorm i 3 år , men nu har jag hittat hem...

Aha tänkte det kunde vara en förlängare till hak nyckeln till bak dämparn :tummenupp nån ring nyckel fick jag inte bara en sådan öppen som finns på bild längre upp.

skruvmejsel samt insex nyckeln satt på plats under sadeln, men vad är det avlånga platt i ena änden för något? vad använder man det till ?

Någon som öppnat verktygs påsen :) där fanns det inte mycket 3 saker endast :hihi

Fick en liknade deal när jag skulle köpa min mt09, dom frågade om jag ville köpa street billigare sa att man kunde ta av plastkåporna, men det blir ändå nåt platt järn kvar vid styret där man ska fästa kåporna vad jag kunde se, bara nåt att tänka på innan köp .

Tyckte det med var konstiga service intervaller , som sagt oljefilter varannan gång, vill ha nytt varje gång iallafall sen tändstiften sen allt annat byta nåt i bromsoken var 4 år mm tyckte det var överdrivet

Hade samma inkörning på min er6f 09 fast då var det inte över 4000 varv första 100 milen sen inte över 6000 varv 100-160 mil efter 160 mil var den inkörd enligt boken.

Ha ha ja du den fortsätter varva förhoppningsvis :hihi men en ny motor ska ju köras in rätt lugnt man ska ju inte övervarva dom första milen