Någon sm skulle vara intresserad av en 1190 Adventureträff i höst?
Upplägget skulle kunna se ut så här:
Fredag kväll: Man ses på någon ort med bra grus/asfalts- vägnät runt knuten. En ort med ett lämpligt Vandrarhem/budgethotell.
Lördag: En sjysst gemensam Grus/assfalts- vända på c.a. 30...
Jag tänker ta en fika på RH vid 11:00. Sedan blir det blir det hojåka åt något håll. Badbyxor kommer att följa med utifall att badvilja skulle uppstå plötsligt :)
Hur har försäljningen av RC8 gått sista tiden? Försäljningen av nya sporthojjar verkar gå rätt tungt overlag nu för tiden. Tittar man utanför MC- fiken så står det väldigt få sporthojjar av senaste årsmodellen numera
Det kan ju finnas rent kommersiella orsaker till att RC8 försvinner menar jag.
18 mil blir väl c.a. 25 mil enkel väg om man ruttar oderntligt, d.v.s ganska lagom långt för en dagstur. 50 mil om dagen på krokig väg skall en riktig biker tåla :D
Någon som är sugen på en eftermiddagsvända? Jag tänkte mig start från Rosenhill vid 15:00. Sedan en blir det en sväng upp till Mariefred via Sörmlands krokvägar.
Glassen! :D:D Nåja! För bortskämda stockholmare som skall ha den senaste kryddningen på Latten, så är Oscarshäll kanske inte tillräckligt coolt. Oscarshäll är helt OK i alla fall tycker jag. Duger i krig som de brukar säga.
Oscarshäll
Bra fik, kanonutsikt över Bråviken Hojvägarna ner dit är fantatstiska.
https://www.google.com/maps/dir//58.6713335,16.3276897/@58.6726668,16.3369916,16z/data=!4m3!4m2!1m0!1m0
Nu med bra hojväg...
Jag vill se någon form av skyddsplåt där. Måste försöka lura ut något. Man kan få upp rätt skapliga stenar ett med TKC80 däck t.ex. Med en fullträff i bränslepumpen så lär det vara färdigkört :(
Jag har nu kört hojjen 100 mil igår. Jäkligt kul hoj! KTM- har lyckats bra med designen am många detaljer. Det känns inte som om jag vill byta särskilt mycket grejjer på hojjen.
Det finns dock två saker som måste fixas som jag ser det.
1. UNIfilter. Man kan inte åka omkring med en riskabel...
Ha ha! Jag hittade en beskrivning av en kul mjukvarubugg på advrider.com.
1. Ställ hojjen på centalstödet.
2. Fäll upp sidostödet.
3. Starta mootorn.
4. Lägg i en växel och se bakhjulet snurra.
5. Vrid töndningsnuckeln till läge 'off'.
Motorn fortsätter att gå. Intressant :) Funkar på min -14.