Search results

Om man polisanmäler och Polisen agerar snabbt så bör de kunna få ut filmen som eventuellt bevismaterial utan krångel. Kan man tycka...

Kolla runt på platsen där hojen stod, har du tur så finns det övervakningskameror som kanske fångat det hela på film. Otroligt tråkigt för dig, hoppas det ordnar sig till det bättre!

Visst går det! Jag tror bestämt och ganska säkert att det enda som skiljer är att 07-08 har sexkolvsok och 300mm bromsskivor medan 04-06 har fyrkolvsok samt 310mm bromsskivor. Kan missminna mig gällande bromsskivediametrarna, men byter du rakt av inklusive ok så får du även byta bromsskivorna då...

Vad behöver du veta? 50mm är ytterdimensionen i styrkronan iaf.

Zappade in på "Ekdahl" på TV4 som sänds just nu och höll på att trilla ur soffan när Ekdahl säger "Patrik och Magnus som representerar MC-kollektivet" (Eller ngt liknande). Sedan ser jag att det är Furstenhoff. Sedan när är han en bra förebild för MC-kollektivet??? Och hur lyckades han komma med...

Jag hade en R1 -98 banhoj som hade gått +6500 mil varav 6000 av dessa var på bana. Den gick som en klocka. Växellådan fick byta drev och en del lager samt andra slitdelar byttes då & då, men ventilspelen låg inom tolerans då de kontrollerades sista gången. Jag tror de frekventa oljebytena gjorde...

Böj till en ny och borra/gänga i varje ände!

Kompisen har en, han är riktigt nöjd. Tidigare körde han CBR 1000 RR. Enda negativa jag hört och sett från hans hoj är att orginalljuddämparen lätt blir skrapad då man kör bana. :)

Skruva ur piggarna på undersidan så kommer det inte vara några problem.

Du har fått helt rätt svar i tråden. Jag gjorde likadant med min R1 -98. Tillverkade en ny växelpinne som var böjd utanför ramen. Då behöver du bara rotera växelväljararmen 180° och vips så är det raceväxlat. :)

Behöver inte betyda att det är ett dåligt köp, men jag drar öronen åt mig likt övriga i tråden på att hojen är nyservad trots endast 30 körda mil (Skulle kunna ursäktas med en väldigt tidig 100-mila-service möjligtvis) samt den eventuellt utbytta framgaffeln.

Milano är skräp, men ett besök i närliggande Monza som är betydligt vackrare och inte minst har legendariska Monza-banan. Alldeles intill banan ligger Yamaha Motor Belgardas hemmabas också, i den lilla staden/samhället Lesno. Bör ses! :)

Han sa själv nyligen i en intervju inför BSB-premiären att den dagen han inte ser sig själv som vinnare så kommer han att lägga hjälmen på hyllan. Ja han har potentialen. Han hade även haft en titel i bagaget från år 2000 WSBK om det inte vore för dopinganklagelserna. Rätt eller fel, men så vore...

Provat att dra in handtaget och konstatera att det är en vajer? :) Du spänner den på rullen vid handtaget, om det inte räcker så får du justera kabeln nere vid motorkåpan på höger sida.

Tack för tipset, skall provas! :)

Bad Taste. Sämre (eller bättre :) ) blir det inte!

Surt! Kolla om något av nedanstående kan ge dig en ledtråd. Fault code 11 No normal signals are received from the cylinder identification sensor Reasons :
Open or short circuit in wiring sub lead.
Open or short circuit in wiring harness.
Defective cylinder identification sensor.
...

Antar att du har en R6 med förgasare? Låter som så iaf :) Prova att möta med kopplingen lite lätt, alltså låta den slira på kopplingen så ska du se att du kan smyga helfint. Du kan även lägga an fotbromsen bara en liten aning så får du lite hjälp där med.

Ja det är troligtvis laddningsregulatorn som lämnat in. Brukar kosta ca 1000-1500kr att köpa ny. Kolla på ebay. Vill minnas att laddningsregulatorn sitter intill batteriet, under själva kutsen. Kan röra ihop det med R1 98-01 nu, men kolla min länk till sprängskisserna i signaturen så ser du var...

Ingen immobilizer så det är bara att göra en ny. Men f-n vet om lokala nyckelgubben klarar dessa nycklar? Om inte så hoppas jag att du har nyckelbrickan kvar så kan du beställa ny direkt från Yamaha, men det blir säkert inte billigt. Man kan även köpa blanka nycklar vill jag minnas.