Search results

Måste nog hålla med PG's ovanligt kloka ord...! ;) Har tidigare haft ett antal japs, bla R1:a. Fick jag välja idag(vilket jag ju får... :D ) så hade jag valt min ducce alla gånger. Detta pga många anledningar, som jag tror i princip alla har nämnts i tidigare inlägg. Det går ju att snacka hur...

Lite sen info, men någon annan kanske har nytta av den.... De gör f.ö. "riktiga" skyltar i plåt. :tummenupp Art Invest, Sävstigen 1 442 35 Kungälv. artinvest@telia.com 0303-23 06 38 0709-13 65 89

Yamaha Chappy Yamaha RD 125 LC Honda CB500 Kawazaki GPZ900R Suzuki GSX1100R Suzuki DR800 Suzuki GSX-R750 Yamaha R1 Ducati 998 Ducati 996R

Kolla på Ducceklubbens annonssida. Finns en och annan ducce till salu där, bl a min... :tummenupp http://www.ducceklubben.org/annonser/

Om det var Superlights kåpor så behövdes det nog MER än slipjobb innan... :hej

hoho...!

Re: Re: Ducati 916 VS 996 VS 998? Johodu...det har den visst det...! :fakta I övrigt... :bow :bow

Kan vi inte samtidigt fixa en grym toppluva med tryck oxå...? :cool: Såå trött på att tvätta hjälmen ren från alla flugorna... då är det bara att slänga mössan i tvättmaskinen.... :rolleyes:

Ska visst ha filmats när turboduccen la en 400m lång lakrits, kunde visst blivit längre om inte däcket smällde, helt galet...! :D Kan lova att den behöver servas OFTA! Utan Termignioni-kolvar, SIL-vipporna och Bordi-stakarna hade den aldrig överlevt dom varvtalen.... :fakta :rolleyes:

Gjorde den...? F*n nu blev jag osäker vilken årsmodell det var.... :rodnar Insprutning var det i alla fall...

Ytterligare ett moment som kan bidra till att den känns svårkörd är ju insprutningen (GSX-r 750 -96). Den var ju inte speciellt lyckad (på min ialla fall...). Det var en AV och PÅ känsla som gjorde det svårt att möta med gasen efter avslag smidigt, tex vid acceleration ur kurvor. Speciellt i...

Riktigt snygg bild.... :tummenupp Ja..jo körningen oxå Bj.O.rn :bow

Hehe...det behöver inte vara vinter för att busa med en skoter... :D http://www.fuelmedia.org/download.asp?id=1&url=movies/www.fuelmedia.org.snowmobile.avi (38,6MB)

Var det K-Micke...??!! :D :D

Grattis till världens vackraste hoj! :tummenupp Gå med i ducceklubben www.ducceklubben.org så kanske vi ses på någon av bankörningarna nästa säsong!

När du ändå har provat och vet storleken så kan du ju handla via webben. Kolla in Moto-Plus: http://www.bikers-discount.com/mpa/index.php3 Köpte min RX7RR för ett år sen därifrån. Skickades från Tyskland, bra pris, leverans 1-2 veckor har jag för mig.

Smidda alujumjum-fälgar har ju idag kommit ner i vikt som de "gamla" gjutna(?) magnesium-fälgarna. Men sen finns det ju även smidda magnesium-fälgar som nu är ännu lättare....

Haha..det var faktisk så det gick till. Polis1 var riktigt trevlig, pratade lite bankörning och om deras hojjar. De föredrog visst TDM:en framför Bumsen...Fast han var en riktig paragrafryttare! amullo: Det var 3 MC-poliser inte 4....rätt ska va' rätt... :fakta

Tjaa...skulle tippa på att bakhjulet väger mest... ;) Stoor nackdel, priset....! Kolla mer här: http://www.blackstonetek.com/products.php

Instämmer med McFille på alla punkter. Rekomenderar verkligen Spidi 3Composite. Har tidigare avverkat två par Alpinestars GP Plus. Jämfört med Spidin känns GP+ tjocka och osmidiga!