Search results

Generöst värre :D , ska titta lite och återkommer. Tack för den goa responsen killar. Vem vet kanske blir med motart trots allt under vintern. Har fått hjälp av ett antal vänliga själar. Ser så jäkla kul ut när man ser andra är ute och drar.:tungan //RND

Halloj Grabbs och Girls ! Går i motardköpartankar, har åkt sporthoj och fighter ett par säsonger nu och är lite sugen på byte, då främst KTM 625,640 och 660 som alla andra. Startknapp är ju mysigt men kick skrämmer mig inte precis i alla fall. Till min fråga, före köp av en sådan är jag...

Du får också påhoppen ser jag.... Kolla min tråd lite ska du få se på fler påhopp så det heter duga. Klart du skall prova åka fighter, det är ritigt jäkla kul :banana :yoparty . Mycket trevligare på landsväg då inte handleder och rygg behöver ta så mycket stryk. Det du behöver är broms...

Kalasfin motorcykel, riktigt snyggt och stilrent bygge. Skulle kunna vara ett fabriksbygge. :) :tummenupp /RND

Min röst föll på Galnemagnus brutalgrymma hoj, Atlas och ni andra har gjort riktigt grymma byggen också. :tummenupp Dock så faller galningens hoj mig mest i smaken. Väl kämpat killar :yoparty , skulle va kul att vara med nån gång. När tid och pengar och ny tävling infinner sig förstås...

Jo tacka faan för det, skulle vem som helst behöva. :mad: Hoppas att det löser sig :tummenupp , när får vi se bilder på hojen då ? :tuttar //RND

Fan va jobbigt, när kommer ditt break då. Först fingen och sen en "polare" eller vad det nu ska kallas som misshandlar dig. Krya på dig nu :pannkyss och hoppas att du inte får några bestående men. /RND

Kör med den sådan sommaren ut och lägg vintern på att fixa till istället, coolt med lite sliten look tycker jag. :D Synd på dämparen bara, satsa på en bar-end spegel fantastiskt praktiskt tycker jag. /RND

Ang. lampa och besiktning. Det du behöver tänka på när det gäller framlampa, finns nog att läsa tidigare i nån tråd, är att du måste ha en E-märkt/godkänd lampa fram för att kunna besiktiga med lugnt samvete. Vilket i praktiken innebär att hel, halv och parkeringsljus skall finnas i lampan...

Hade samma problem som du. Det finns två alternativ och det ena är lite bökigare men dock bättre då du inte sabbar styrkronan. Första och lite sämre, du sätter ett båfilsblad i skarven mellan tändningslås och krona och sågar dig in till dess att skruvarna är av. Nummer två och lite bättre så...

Jupp, det är stora skillnader. Ca 20 kg lättare och mer pulver i motorn. Underbart muller och gott om körbar effekt i den. :tummenupp /RND

Nice !!! Riktigt tjusigt !! :tummenupp :banana

Fina bitar !! :tummenupp

Jaa du vad ska man säga om statliga verksamheter :va Skönt att det löste sig i alla fall, får se hur det går för mig i sommar. De blinkar lite snabbt men väl starkt ! Får väl berätta för dem hur det ska vara på bilprovningen :fatta!

Grattis grattis ! De är skitkul att köra, många härliga mil önskas dig !! :tummenupp Schysst hoj också för den delen ! /RND

Har ingen 9:a men väl en 7:a och jag har helt enkelt lämnat de två rören som kommer fram genom ramen kvar. Funkar utan problem :tummenupp , drar jämnt och fint upp till 190, har inte klarat högre med cross-styret. Kika in i min tråd och kolla vad jag menar. /RND

De é lugnt, tog inte åt mig så hårt men ville dock replikera. :tummenupp Hoppas helgen bjuder på fint väder hojåkning och nån öl för samtliga nu. :fyllisar mvh /RND

:tummenupp Snyggt ! Riktigt snyggt, det där är nästan porr ju... :tungan

Ja hej hopp ! :banana Anser i alla fall att vi kan enas om att vi har olika och starka åsikter men inte vill köra med nåt som kommer rakt av monteringsbanden i Japan eller vart det nu må vara. Vi gör alla modifieringar på våra hojar och då av olika grad, inte alla som orkar lägga så mycket...

:) Folk får gärna polera men jag har inte lust med det, vill ha lite råare och enklare stuk. Kommer troligen ett råare bygge framöver.