Search results

Hoppas ni är ute o kör för det är enda acceptabla anledningen till att låta tråden förfalla till sidan 2!!!! :7peta Själv letar jag fortfarande efter en original bakram till min 10:a. Och den där säkringsboxen i plast som sitter längst bak i bakramen. Bara så ni vet! :)

E inte Kinekulle lite läskig med stålräcken i avåkningszonerna?

Lägg ut grejerna på köp o sälj här i forumet. Egentligen måste jag som moderator ta bort inlägg som hör till sälj (SH regler) annars får jag skäll av högsta chefen men jag ger dig liiiite tid att lösa detta själv. ;-)

Kom ihåg från filmen Faster när Rossi precis hade läkt ihop sin ankel och fick prova Yamahas WSBK-hoj dagen efter WSBK racet på någon av de kända banorna. Efter en kort stund, fortfarande samma stint, så körde han fortare än snabbaste varvet på WSBK-tävlingen dagen innan. På samma material...

r & g

Fattar inte riktigt, menar du att det kan ha varit fel på nyckeln? Jag sätter en peng på underhållsladdningen och att det saknades kräm till att öppna rätt relä eller nåt…

Du är välkommen till Gelleråsen på måndag. Cashback bandag. Platser kvar och garanterat bland det roligaste o bästa sättet att få till knäskrap. :tummenupp

Har du meckat något med den? I så fall kanske du helt enkelt behöver lufta den. I övrigt så är i alla fall min bakbroms direkt dålig i jämförelse med tidigare hojar. Sen skall man veta att den aktiveras via ett centralt system även när du bromsar med frambromsen, vet inte om det påverkar...

BMW S1000RR-bandagar 4-5 aug Gelleråsen! Hej, Nu är det bara en månad kvar! Och snart släpper vi loss de platser som är kvar för andra än S1000RR förare. Därför är det riktigt bråttom om ni vill vara med! Anmäl er direkt till mig på peterpan@live.se. NU! För er som inte har läste om...

Bultarna som klämmer runt gaffelbenen skall dras med 19Nm Uppstick skall vara 17 mm. för original montering.

520 ger lite mindre motstånd och på så sätt någon extra "häst" på pappret, men om du inte rejsar så är det inte så viktigt. Kör på ett 525 du så är allt enligt tillverkarens direktiv. Nu har jag inte så bra koll på vilket märke man skall köpa men Bactor kan säkert ordna 525 åt dig om inte annat...

Fattar inte riktigt det där med att BMWn vibrerar. Flera har skrivit det men jag har kört allt möjligt, både Kawa, Ducait, Aprilia osv men jag kan inte säga att BMW vibrerar mer än någon annan... Edit: snygg hoj! :-)

Sorry, jag tappade bort datumen när jag redigerade den gamla texten till det nya inlägget här hos er och BMW S1000RR-tråden. Att någon från denna tråd blev ignorerad på S1000RR-tråden var det värsta! :mad:Jag skall genast läxa upp dem! :fakta :D Vi vill gärna hänga med er!

Nu öppnar anmälan till BMW S1000RR-dagarna 4-5 aug för andra modeller och märken! Hej, Nu är det knappt en månad kvar! Den 4-5 augusti gäller det! Och nu i kväll släpper vi loss de platser som är kvar för andra än S1000RR förare. Det vore extra kul om ni som kör "kusinen" S1000R om ni vill...

BMW S1000RR/HP4 dagarna 4-5 aug! Nu öppnar vi för allmänheten! Hej, Nu är det bara en månad kvar! Och nu i kväll släpper vi loss de platser som är kvar för andra än S1000RR förare. Därför är det riktigt bråttom om ni vill vara med! Anmäl er direkt till mig på peterpan@live.se. NU! För...

Om jag vore du skulle jag byta kedja och /eller drev bums och styrdmämpare när du har råd/hittar en lämplig. Jag skulle inte chansa att ha det kedjespel på en hoj som levererar 200 hk i närmare 300 km/h även om det säkert fungerar under en tid som 916 säger… Tror inte heller styrdämpen är den...

Jag tycker det låter som om de har monterat på en 525 kedja på 520-drev. Jag kan inte se någon annan anledning till att det är för mycket spel i sidled mellan kedja och drev. I så fall är det riktigt klantigt av verkstaden. Förra ägaren kanske bytte till 520 och verkstaden bytte till en...

Grattis till hojen och välkommen till tråden! :tummenupp Det låter lite mysko det du beskriver. Visst är styrdämparen dålig original men det brukar alltid vara något som sätter igång styrfladdret, tex ett litet framhjulslyft, en grop eller något, det bör inte vara ett problem hela tiden bara...

Det är enkelt, det är bara att ta en skruv i taget till den släpper från styret och sen kan du dra av den. Börja först med att knäppa upp det lilla locket över kablaget och dra ut de två kontakter som sitter därinne, det är enkelt. Sen finns det en genomgående skruv och ett knäppfäste som du...

Vet att R1wannabe har Akra, kolla med honom om han har skjutspinnarna kvar.