Search results

  1. Katana-Jocke

    Öhhhh.... vansinnesfärd?

    Troligtvis så fort mätaren visar mer än gällande hastighetsbegränsning...:D
  2. Katana-Jocke

    Café Racer Bygge - Kawasaki Z500

    Instämmer i skaran av lovord. Snygg! :tummenupp Ner med framlyset en del bara och eventuellt en stripe för att få till lite mer effekt som nämnts tidigare. :)
  3. Katana-Jocke

    Kawasaki Z1 Superbike

    Skitsnyggt! :tummenupp
  4. Katana-Jocke

    Yoshimura GSX1230R Projekt

    Härligt att höra att allt funkade bra för dej och att du är nöjd. :tummenupp
  5. Katana-Jocke

    Yoshimura GSX1230R Projekt

    Exakt. :tummenupp
  6. Katana-Jocke

    Katana och GSX 1100-tråden

    Låter kanon! :yoparty Ska bli intressant att läsa och se om det kan vara ett alternativ för någon motor framöver. :)
  7. Katana-Jocke

    Katana och GSX 1100-tråden

    Stenåldersmetoder rockar. :tummenupp *Aouch!* :crash
  8. Katana-Jocke

    ---->Den stora filmrecensionstråden<----

    Håller med till 100% där. En fullpoängare på skalan. :tummenupp
  9. Katana-Jocke

    Katana och GSX 1100-tråden

    Du måste skruva ur den för att se märkningen. Ska vara standard 17,5 och det är mycket sällan man behöver frångå det. :)
  10. Katana-Jocke

    Katana och GSX 1100-tråden

    Japp, det kan absolut spela roll. Munstyckena är inte likadant utformade (annat flöde även om de har lika stort genomgående hål) och kan därför differera. Alltså är det alltid bäst att hålla sej till Mikuni original för att utesluta sådana problem vid bestyckning av Mikuni fuggar. Var...
  11. Katana-Jocke

    Katana och GSX 1100-tråden

    Har man kört med alldeles för stora huvudmunstycken så sotas stiften igen med bl.a följdverkan såsom svårstartad och t.o.m dödade stift (been there, done that a long time ago innan jag visste bättre...:huvet). Kan förvisso mycket väl vara andra fel också, men skulle i första hand dels byta till...
  12. Katana-Jocke

    Pro Superbike Gelleråsen 21-22/5

    :tummenupp :tummenupp :tummenupp :yoparty
  13. Katana-Jocke

    Katana och GSX 1100-tråden

    Själv kör jag med 122,5-125-127,5 beroende på temp/luftfuktighet (125 sitter i till vardags), nålen i mittenläget. Har också RS36:or, portat (ej plastat), 1168cc, vassare kammar, 28,5mm på insug. Har ca 140 hk på slangen. Hur står blandskruven? Ska vara 1/2-1 varv ut från lätt bottnad.
  14. Katana-Jocke

    Bra lösning på för att slippa få hojen stulen?!

    Bra idé hur som helst! :tummenupp
  15. Katana-Jocke

    Scam eller??

    Lika lätt att scamma via Western Union. Det sker genom checkbetalning som i ett senare skede (flera dagar) visar sej sakna täckning - Vips! Du har blivit blåst. Som de flesta här redan sagt: SCAM!
  16. Katana-Jocke

    Mitt turbobygge

    Airfuel roller coaster? :va
  17. Katana-Jocke

    SPRIDARJÄVLARS-helvete

    Trevliga kurvor och gött mos! :yoparty Grattis till nya V-rekordet. :tummenupp
  18. Katana-Jocke

    CBR 600 sj-pall Puck Editon

    :rofl :rofl
  19. Katana-Jocke

    Byggtråden 2 stegfram 1 stegbak

    Grymt! :yoparty
  20. Katana-Jocke

    And dagens ghetto mek award goes to...

    Ja, Mcgyver hade inte gjort detta mycket bättre själv. :tummenupp
Back
Top