Search results

Hade precis samma problem när jag köpte nytt förra året, det gav med sig efter någon vecka och nu sitter det helt perfekt!

Har en BMW R1200S och har aldrig med mina 192 cm suttit på någon annan sporthoj som varit bekvämare. Sen är försäkringen svinbillig, betalar 12.000 i helförsäkring per år och då är jag bara 24.

Ja, ursprungsfrågan i denna tråd var ju om jag borde lämna in hojen på just service före eller efter vintern. Men den verkar bara handla om oljebyte nu helt plötsligt.

Försöker springa så ofta jag hinner, men då jag jobbar väldigt mycket samt spelar i två band så blir det mest lite då och då tyvärr. Sprang Vasastafetten nu i somras vilket var riktigt roligt. Första loppet jag sprungit någonsin, fick mersmak direkt! Springer sällan längre än milen då jag hellre...

Ja, det verkar ju inte vara några som helst tveksamheter om när det skall göras! Nu är jag inte den som gör sånt här själv utan lämnar in hojen på verkstad så jag får stämplar och skit i serviceboken. Passar på och svänga förbi och bokar service idag när det är så fint väder.

På båtmotorer kan man ju förstå med tanke på allt vatten och skit den utsätts för. Tänkte att det är lite skillnad mot motorcykelmotorer men det kanske är lika bra att få det överstökat så man slipper tänka på det sen på våren!

Hur brukar ni göra när det gäller detta? Spelar det någon roll egentligen? Kan tänka mig att det kanske är olika beroende på vad för sorts service som ska utföras. Min hoj har hur som helst snart rullat 1000 mil och det verkar vara en mindre service som ska göras. Blev bara att fundera på...

Fängelse!

Stämmer bra det! Just därför jag väljer det märket för att slippa onödigt krångel.

Ja, självklart. Tog ju kortet enbart därför! Vad säger farbror blå om dom stoppar en och det råkar låta lite för mycket för deras smak då?

Haha, ja är det inte mer än så bör jag ju klara det utan problem alltså. Hur är det med dB-dödare? Om man nu tar bort dom, lär man sätta dit dom igen innan besiktning eller går det ändå?

Då sökfunktionen här inte är den bästa skapar jag en tråd för detta! Jag hade tänkt köpa en slip-on från Akrapovic och tänkte höra här hur pass svårt/enkelt det är att lyckas montera denna? Jag kan absolut ingenting om motorer eller mekande så jag är riktigt värdelös på sånt här men tänkte...

För den som bryr sig så köpte jag en R1200S årsmodell 2007 igår! 769 mil hade den gått, så den är i princip som ny. Riktigt jävla nöjd är jag! Åkte 50 mil enkelresa för att hämta den så det var riktigt kul att köra hem den sen. Kan hända att jag slänger upp några bilder framöver om det finns...

Du får 70.000 för din! Deal? :crash

Ungefär lika dålig respons som jag misstänkte. Ingen som ens har provsuttit på en? Någon måste väl ha något att säga om skiten? :va

Har börjat småklura lite på vad jag ska köpa för en hoj nu när jag börjar känna att jag vill ha lite mer krut än vad det är i min F800ST. Gillar verkligen BMWs hojar och just R1100S och R1200S har jag fastnat för mest. Är det någon som har erfarenhet av dessa modeller? Som det verkar så är de...

Provkörde en jävel i början av sommaren. Fruktansvärt rolig att köra, men jag tycker verkligen inte om när det är digitala hastighets- och varvmätare. Håller dock helt med om att den känns mycket lättare än vad den är. Ett annat minus för mig var backspeglarna, såg fan inte ett skit av vad som...

Apotek eller någon musikaffär om du hittar till en sådan!

Jag har använt Richa-brallorna du har länkat och tycker dom har funkat bra för det priset. Har åkt en hel dag i regn utan att bli överdrivet blöt. Jag är ganska smal och har rätt långa ben så för mig var dom lite för korta i längden i förhållande till storleken men det var aldrig så att det...

Som andra säger så lär det ju skilja sig en del beroende på vart man gör utbildningen. Jag gjorde min i Falun och det första vi fick göra när vi satte oss på hojarna var att krypköra genom en slalombana i stil med den man gör på uppkörningen. Efter det skulle vi köra en annan slalombana likt den...