Search results

105 startar fläkten och går tills tempen går under 100. Så är det iaf i praktiken på min även om jag inte vet vad instr.boken säger :)

Kan ju vara lite störande med knäna som tar i sidokåpornas övre del. Jag kommer inte ihåg hur det var på 04an men på 09an tar mina knän i (med skinnställ på) och jag är 187. Jag har nog anpassat mig så jag inte bryr mig men alla är ju olika. Provsuttit någon?

Såja, gaffeltätning bytt i högra gaffelbenet då läckage upptäcktes vid 3000-milaservicen. Verkstaden hade dock beställt fel tätning först så det beställdes en ny igår och idag hade den bytts. Allt frid och fröjd då jag hade blivit lovad kompensation för strulet. Jag tänkte då att det kanske blir...

Ja, den vita med guldfärgade fälgar och R1-märke är skitsnygg. Jag har ju den svarta med guldinlägg :yoparty Angående Yoshi så må det förvisso låta mycket och bra men som exempel lät jag för mycket för att köra på Ringen när jag hade Yoshi, således kan det ju vara problems även på svenska banor...

Ja, Newk, mitt korta svar grundar sig helt enkelt på att jag haft en sen -09 och älskar ljudet och den grymma looken. Det finns de som inte tycker om ljudet och designen men det får man ju fråga sig själv om man gör eller inte gör. Jag har inte haft någon -06a men väl en -04a som inte är så...

Jepp!

Gjorde precis 3000-mila på min -09a och det är samma som 1000-mila, alltså; olja, filter, och kontroll av en massa saker. 3000 spänn :)

http://www.yamaha-motor.eu/se/tjanster/agarhandbocker/index.aspx

Kanske Närkingarna som smittar av sig ;) Pratade med Carlbarks idag och han väntar besked från Yamaha om utifall kanske att det blir garantijobb av det hela. Vi får se :)

Det faller redan vid depåstödet så att säga, jag snålade när jag köpte stöden för en huvva massa år sen då jag tänkte "jag kommer nog aldrig göra gaffeljobb" :D Men nej, jag kommer inte ge mig på något, som sagt, jag har ingenstans att hålla till, förutom parketten i lägenheten...

Jag läste förvisso i förra numret av Performance Bikes om just denna operation. Snyggt förklarat med bilder på alla steg men jag har varken verktygen, platsen eller talangen för att ge mig på detta själv :(

Så var det då dags för läckande framgaffel :rolleyes: Det blir en hojfri juli månad :gråta

Ser fram emot one-mile även om det ju blir en något längre tripp denna gången. Jag får väl åka en halvtimme tidigare på morgonen helt enkelt. Frågan är bara om det är någon idé att köra one mile med standard (nåja) moppe då varvstoppet på 6an förmodligen förhindrar några rekordtider :va

Yeey, 2.30 in blir jag frånkörd :yoparty

Original förutom luft-å-buller, samt nerdrevad en kugg fram. Kanske gör den kuggen liiite :) Men jag kör ju inte strippen alls egentligen, sist var väl Spring Championship på Pite Dragway för typ ett decennium sen :P då på en Slözuki SV1000S som mäktade med 11.07/200km/h :banana

Skoj var det!! :tummenupp

En strip på dagen... Så här fort är en R1:a :tungan

Nu kommer ju inte jag att köra start à la MotoGP; fullt varv och dumpa koppling, utan det blir ju som vilket rödljusrejs somhelst. Ingen bränd koppling efter 3000 mil iaf ;)

För info, det går visst bra att anmäla sig idag, eller imorrn mellan kl 8-11 (på plats då förmodar jag). Ses där! Här ska köras 10:or :P

Attans att jag inte såg detta tidigare, det är nog för sent att anmäla sig idag?? :va