Search results

Kör du mycket själv så kanske lite gruppåkning kan va svaret på tristessen. Jag åkte väldigt mycket själv i början innan en polare tipsade mig om en fb grupp för hojåkare här i Värmland där de lägger ut när de ska köra så är det bara att kryssa i att man kommer och följa med. Nu varierar jag...

Släpp det där nu, saker krånglar och då får man byta dem. Skickat från min iPhone med Tapatalk

Man får köra efter förmåga, det viktiga är att man kör[emoji16] Skickat från min iPhone med Tapatalk

Skickat från min iPhone med Tapatalk

Finns ju kit med riktig framskärm och nya bromsledningar etc, att ha en hög främre del av en skärm och sen en bakre nedre del måste ju se riktigt taffligt ut[emoji23] Skickat från min iPhone med Tapatalk

Har du nån övre gräns på budgeten? Annars kan du köpa dig en tenere 700, funkar överallt. Inga problem för touring och vill du hänga på sporthojarna på kurviga vägar funkar det med, grov terräng är inte heller några som helst problem. Skickat från min iPhone med Tapatalk

Hojen blir lite fetare med grova däck?

Nej det verkar va lite svårt att få fram vissa storlekar. Fanns inte mitas e07+ till min men tänkte testa e10 och se va länge de håller Skickat från min iPhone med Tapatalk

Nya ostar!

Hade rally str innan som satt på original. Efter drygt 600 mil är det inte mycket fäste på grus bak men på asfalt hade det klart funkat en stund till. Mest intresserad av grus/offroad körning nu eftersom jag inte kört det innan så gick för ett däck med bäst fäste där istället för...

Gav 2900 för båda med montering

Nya däck till t7an!

Den där ser skönare ut än soffan hemma[emoji16] Skickat från min iPhone med Tapatalk

Från dagens äventyr

18 mil blandad asfalt/grus/skog Skickat från min iPhone med Tapatalk

Fick på motorkåporna från acerbis idag så nu är vattenpumpen lite säkrare?

Är du lång kan bolten bli tight, jag hade knäna vid axlarna när jag provsatt(190cm) Kanske är ganska lika på xl1200 utan framflytt iofs. Skickat från min iPhone med Tapatalk

Jag gjorde endast risk 1-2 på körskolan, körde inte en lektion där utan va ute med farsan och övningskörde bara. Provförättaren gjorde ingen skillnad öht på mig och de som kom med körskolan till uppkörningen. Luften hade dock gått ur mitt framhjul så jag fick åka därifrån och försöka lösa det så...

Om erat kostar 22000 med 40% rabatt och Alpinestars kostar 23500 utan rabatt, hur får du det till att ni är billigare? Håller ni er till 22000 som fullpris och kör rabatter på det ibland kan ni säkert sälja endel, dock svårt att tro att nån skulle köpa grejerna för 39000, tyvärr. Men jag hoppas...

För 23500 får du Alpinestars nyaste techair 10 airbagsystem med höfter inkluderade samt ett missile v2 ställ till, utan skarvar mellan byxa och jacka. Priserna hämtade från onebike.se så absolut inte det billigaste stället Skickat från min iPhone med Tapatalk