Oh ja! Det säger jag ingenting emot! Jag vet (av att lyssna på många och se lite tävlingar) är att mindre än 1000 klarar man sig mycket bra på.
Och precis som du säger så ligger priset på det mesta lite högre hela tiden. Så jag som behöver tänka på ekonomin bör egentligen blunda för 1000 cc och...
Ja givetvis är det alltid det bästa alternativet. Men lite svårt när man vill så mycket i livet!
Men jag kan förstå dig då man faktiskt kan vara nöjd fastän man inte har värsting paketet av allt.
Det är lite så som jag känner att givetvis vill jag ha en SD 990 men måste kika lite på vad jag...
Ja absolut det ska jag också göra! :rofl
Givetvis! Det låter som en bra idé! :D
Haha! Jag tror jag kommer köra som dig. Givetvis skulle det vara hur grymt som helst att ha en banhoj och en landsvägshoj.. men det kommer jag inte ha då jag har en egen häst att ta hand om också. Men jag vet att...
Nämen okej. Varför skulle du välja Falcon? :)
Jag vet inte hur SV1000 är att köra men endast genom bilden så ser den lättare ut samt har lite mer upprätt körstil. Men jag kan givetvis ha fel.
Sen finns det säkert fler saker du tänker på :)
Där lät det mycket bättre!
Men jag vet inte riktigt om jag gillar hur instrumenten är placerat (hur man nu kallar de) .. det liknar ju som på en er6:a.... Finns det inte något annat vis man kan ändra det?
Jag kan inte riktigt avgöra om det var bra eller inte.
Lite trött lät den. Kanske inte har så mycket erfarenhet som gör att jag inte kan bestämma mig.
Men tänkte detsamma om gul och blå haha. Tror inte riktigt jag hade gjort så :P :glömdet
Det ska bli så kul :)
Ja där ser man! Så kan man göra. Tack för tipset. Meeen smaken är olika för oss alla och jag går också lite, som skrivet, på utseendet .. Sorry :tungan
Givetvis ska jag gå efter min egna känsla och tycke. Men jag behöver information då jag är ny i denna värld :hej Det är ju ett hav där ute med hojar! :)
Ja det var väldigt bra beskrivet. Den är helt underbar att köra på landsvägar som inte har allt för skarpa kurvor och när den får sträcka ut...
När jag sökte det på telefonen var det inte en motorcykel jag fick upp. Men nu när jag sökte på datorn så blev det rätt..Måste ha skrivit fel när jag skrev på telefonen första gången. Haha!! :dummer
Ni som har erfarenhet av KTM SD 990.
Vad ska man tänka på där med service, byte av saker och ting, ventilkoll? Ja allt som man behöver hålla koll på, mecka med, byta vrtannat /varje år eller per mil etc? :)
Ingen fara :) Just sådant här är bra även för mig att veta då det är många som rekommenderar Ducati och tidigare var jag inne på just Ducati Monster innan jag hittade min jag har i dag.
Jag tycker bara min som jag har i dag är lite påfrestande för nacken. Men precis som du säger så vänjer man sig.. Ja det har du helt rätt i att sittställningen är till en fördel för att hålla koll på trafikmiljön! :tummenupp Det är det viktigaste när man kör.
Jag har ingen aning om hur mycket...
Ny som jag är TLC? :)
Jag kommer även att köra till och från jobbet. Så då räknar jag bort den då jag hör mycket negativt med den om man inte ska köra riktigt ordentligt.
Ja precis , att det är en vanesak kan jag tänka mig.
Men blir det inte mer vikt på armarna lättare men en lång tank?
Nä det var ju inge vidare. Hoppas det går bättre för dig idag ;)
Ja jo Monster är ju fin det är den. Meeeeeen ganska liten som sagt.
Ja den ser ju riktigt snygg ut fastän den är från 1999.
Men jag behöver ändå tänka på vikten då jag tycker min är otymplig och det gör mig nervös rätt ofta.
Jag kör både på gata och på bana. Så det är också något som bör tänkas på så det inte blir jobbigt eller tungt med körställningen...
Ah en ER6 låter gräsligt! Det vill jag absolut inte ha! :arsele
Okej så BMW låter alltså som en symaskin?
haha jo det är max 35 då jag hoppas jag kan sälja min för 30K (När jag väl ska sälja)