Search results

Gasa aldrig fullt under nerlägg… Det brukar sluta illa, typ med en highsider 😕

Det är inte leksakerna som är roliga,-det är hur man använder dem …🙄 Köp den som är känns roligast eller billigast 😎

Airbag är bra, de utan snöre funkar 👍

Köp riktiga stövlar som skyddar, det finns stövlar som kallas mc-stövlar som inte är värt namnet. Jag har en dålig fot trots att jag hade riktigt bra stövlar när jag kraschade. Hade jag inte haft det vet jag inte hur det gått med foten 😩 Kör alltid med bra handskar, en handkirurg kan göra mycket...

eller så beställer man 3 st från kina direkt. De kostar bara några hundralappar och då har man redan 2 hemma i reserv :va

Niklas ! Du måste gasa mera så du rensar bakdäcket !!! :yoparty

Köp en airbag . Ryggskydd känns som 1900-tal

I 9 fall av 10 å är det spänningsregulatorn som är felet. I 1 fall av 100 så är det statorn. Kolla för säkerhets skull spänningen som går till regulatorn enl. tidigare inlägg. När du gjort det så byt regulator. Elsystemen på motorcyklar är ganska enkla och regulatorerna bruka gå sönder ibland.(...

Jag gjorde ett par i guld, det är både tungt och lätt att bearbeta. Det kostar att ligga på topp 😎

Kolla det precis på min 300 . Jag kör med Bridgestone 110/100 bakdäck och det funkar bra. Original satt ett Metzler 140/80 fim godkänt Det skiljer ganska mycket mellan olika fabrikat 🙄

Jag har en manometer för att kolla lufttrycket, det finns billiga digitala på Biltema. 4mm slang är väldigt punkasäkert… Det är lättare att köra där det är spårigt med ett smalare däck, det klättrar inte så mycket på kanterna eller på stenar👍

Du får nog plats med140 bak men det blir inte bättre… Jag kör med 110 bak . Det funkar bra och spårar fint i terrängen 👍 Kör med 0,75-0,8 bar normalt. Är det stening så går jag upp o trycket typ 1,0-1,2 bar Kör med 4mm tjockslang😎

Det är nog inte fel. Istället för att tumla runt okontrollerat får du en stabilare färd tills du stannat…

Ställ in grundinställningen från instruktionsboken, skulle det inte funka så kan du börja fundera på justering. Om det funkar så gör ingenting

Du skall kunna bromsa skapligt, svänga runt lite koner. Det svåraste är väl att köra anständigt i trafiken. Det är inga omöjliga krav. Du skall visa att du har koll på gas,broms och koppling. Lite blick och förankring på hojen hjälper.

om hojen går på tomgång så skruvar du in luftskruven tills motorn börjar gå dåligt, sen skruvar du ut skruven tills motorn börjar gå dåligt , sen ställer du in skruven mitt emellan dessa lägen. skruva därefter in skruven i botten för att ta reda på hur många varv den var ute. Ta reda på...

Trist att uppkörningen blev uppskjuten. Men underskatta inte uppkörningens förrättaren, hen har ett stort ansvar för att inte släppa ut någon i trafiken som inte är mogen för det … Det är ganska låga krav på att ta ett körkort, när du tagit det betyder det inte att du kan köra , bara att du får...

Håller med Niklas ! Du måste ha tålamod och tänka långsiktigt samt köra mycket och brett.🙄 Körde en SMC gruskurs i helgen där vi tränade grunder.na för att köra på löst underlag (kul och nyttigt) Körde enduro i går kväll,-det gick väldigt bra ock var riktigt kul 😀 Om det berodde på...

Hur står skruven i förhållandet mot vad som rekommenderas, då kan man få en indikation på hur fett den går. Rätt storlek på munstyckena ? Många har en tendens att köra med för stora munstycken. -hojen går inte bättre för det. Bäst är att ha rätt storlek.

De MÅSTE godkänna dig vid nästa tillfälle 😉