Search results

Då jag sålde min 690 i torsdags (vi kom inte överens) är jag nu blocket knarkare. De flesta hojar verkar rätt överprisade (tycker givetvis jag som köpare) och överväger därför faktiskt en ny hoj. Men samtidigt noterar jag att hojarna jag bevakar inte blivit sålda. Tidigare såldes det mesta rätt...

Spännande effektsiffra. Inte ens 1127 kitten var i närheten. Jag vill tipsa om en annons på Blocket: Aprilia 1000 Falco (183hk) - Gärna byte https://www.blocket.se/annons/stockholm/aprilia_1000_falco_183hk_garna_byte/100371454

Jag vill tipsa om en annons på Blocket: Kawasaki Z800 ABS Sugomi edition 113 hk https://www.blocket.se/annons/alvsborg/kawasaki_z800_abs_sugomi_edition_113_hk/100423953

Jag vill tipsa om en annons på Blocket: Honda Transalp XL 700 med ABS https://www.blocket.se/annons/jonkoping/honda_transalp_xl_700_med_abs/100418237 Höjden av vår pris?

Den är säkert kul på en bana som kinnekulle. Men på gatan kändes den helt fel tyckte jag. Såg även rätt billig ut i detaljerna. Rs660 som jag kolla på dagen innan såg ljusår bättre ut i detaljerna.

Finns förvånande stort antal med lite kunskap och gott om pengar som vill ha en café moppe. Så man ska aldrig säga aldrig. Chockerande nog säljs fler än man tror :crash...

Provkörde en MT-09 -22 i dag. Sjukt lätt i framhjulet (Stod i läge ett på allt) och gick att lägga fina snälla ueelisar :). Väldigt snäll att köra men ändå kul. Gav habegär. Tyckte dock att den ormade sig ganska mycket när man gav fullt på 3an och 4an. (Är lite harig för sådant efter en gammal...

Känns som designern tittat lite mycket på star wars :)

Jag tror att Aprilia är mer tillförlitliga än KTM (Om det nu säjer så mycket), men kanske inte riktigt som en Japps. En Ny eller nyare välskött Tuono borde väl inte var något högrisk köp. Köp och få en hoj med själ :). De Aprillia jag haft har fungerat problem fritt.

Det blev 15mil i lördags. Riktigt fint, men dammigt (ej sopat) och det var is på baksidan/i skuggan av några krön. 10-11 grader. Kompisarna hade bättre anpassade hojar än jag denna gången.

Priserna på begagnat är ju sjukt höga. Det begärs ofta 75% av nypriset på 10år gamla hojar. De bästa köpen i dag borde vara mellanklassen Typ Z650 och övre mellanklassen (Z900). Helt flång nya kompetenta hojar för 70-110`. Men mer normala priser kommer nog som vanligt framåt Jun-Jul.

Om du ska ha något bekvämt som faktiskt går som en hoj med så skulle jag rekommendera en Versys 650. Drog dock runt 0,4. Strax över vid inspirerad körning och strax under vid lugn. Sålde nyss min fina 2007 (1300mil för 30 alldeles nyss) vilket jag (och uppenbarligen även köparen) tyckte var rätt...

Favorit i repris. Jag tycker ju att denna är 3gånger för dyr. Men det är ju bara griniga gubben jag :). Borde vara intressant att besikta som den ser ut i framtiden. https://www.blocket.se/annons/kalmar/suzuki_dr_650_scrambler_tracker_cafe_racer/99906924

Årets mest överprisade? Jag vill tipsa om en annons på Blocket: Ktm Duke 690 https://www.blocket.se/annons/ostergotland/ktm_duke_690/99577409

Jag är 185 (Bara 75kg dock). Satt helt perfekt på 990SD. Gillade att den är hyggligt hög 850mm och har bra position för benen. Har för mig att R har ytterligare lite högre (och hårdare) sadel med. Denna sidan är annars bra för att kolla: http://cycle-ergo.com/ Det är bara att åka..

Han med199+ R1an är troligtvis en sådan typ som justerar powercommadern med hjälp av rövdynon på parkeringsplatserna :näsblod.

Fanns det inte en KS70 med? Eller är jag ute och cyklar??? Hade för mig att vi körde slut även på en sådan :gnissla. När jag hade moppe var det bra DT50 som alla skulle ha. Allt annat kördes sönder då det ansågs sopor. Minns fortfarande alla gamla sönderstimmade/ramsneda Compacter som gjorde 2...

En sådan (fast orange eller röd) körde en kompis och jag sönder för nästan 30 år sedan. Den var jättefin innan... Han fick den av sin morfar och vi körde cross med den i skogen.

Street triplen är givetvis med bra. Bättre än instegshojarna. Har du en R så mycket bättre. Superduke är ett bra förslag med. Street triplen är dock mer lättkörd och bara marginellt långsammare (jag har haft båda).

För att utveckla din körning så tror jag en 390 är kanon. En duktig förare kan åka ruskigt fort på en med. På bana (framförallt mindre) så är en liten hoj nästan roligare att köra då man inte behöver vara rädd för hojen. Gick själv från 1000cc till en sv650. Den saknade både bromsar och...