Search results

Så här ser det ut när den lätt modifierade savage tanken och hembyggda sadeln monterats på ramen. Blir kanske inte riktigt som jag vill, men men. U:va

låter intressant ! :D bild ??? Byte ?? :confused:

Det här är en nyreparerad LTD UTAN tank. Eftersom det verkar lögnihelvete att hitta en ltd tank för vettiga pengar, ja då blir det en bobber istället.

Första fadäsen är gjord, köpte ett styre på blocket. Det stod att det var 22mm styre, men det var vist ett 25mm HD styre:confused: Får försöka hitta någt objekt som det kan passa på :tummenupp eller så säljer jag det för en 2hundring.

AJ JA JUST DET JA.......biillder ! skulle ju ta bilder ju :va jag kutar ut och plåtar i morrn bitti, fast nu missar man ju starten på bygget! kanske kan jag luras lite med bilderna så man ser stegen :D

intressant, jag bygger både bobber och flatttracker så det blir kul å följa :)

Jahapp då var det dags igen nu då :) Byggde en "cafe racer" och börjar bli nöjd, har ett flattracker bygge på gång OCH nu ÄNNU ett märkligt projekt. Inköpte en Kawasaki 550 LTD som var krockad, 1 dygn efter jag hämtat den så var den reparerad :D (lider antagligen av ADHD och 1000 kombinationer...

Ok ! Knivig fråga :va först kan det vara bra att veta vad det är för märke/modell/årtal. Jag ser det som följande möjligheter, förutsatt att cykeln går som den ska för övrigt. 1. soppa tillförsel problem (tank,kran,filter,pump,relä, munstycken, avluftningsslang i kläm) 2. TPS

Vadå väghållning och bromsar måste fixas ???? En gammal järnhäst från 80 talet ska man inte fixa bromsar och väghållning på..... då är det ju ingen 80 talare? :D Nä bara riktiga män vågar köra 80:tals båge utan uppgradering, våga wobbla och planerade bromsningar :tummenupp själv kör jag kawasaki...

Bild 1

Bild 1

Ok Lite ändringar i bygget, blir en tracker bratstyle i stället:) Bilder på väg

ny ljuddämpare blev........ jaaaaa delade känslor!

Gött att se flera TR1:or bli café racers, självska jag börja med en TR1:a efter mitt kawa projekt. Skall inköpa en i augusti månad som skall slaktas ned under hösten och vintern. ska bli spännande att följa ditt bygge !

Jag har kört TR1 i flera år och fullkomligt älskar den modellen på hoj, har aldrig upplevt problem med att gasa i en kurva ( med bra däck alltså).

Inte riktigt säker på att du har rätt justerade förgasare, verkar djävligt märkligt att dom ändrar sig från gång till annan ! hur mår flottör, nålventil, insugsgummi, trottelgummi, Gasspjäll, choke krets, är dom rengjorda !? Är dom synkroniserade.. kolla alla ovan nämnda saker först, inte...

DUUUUU.....! Den där börjar bli oförskämt snygg ! Om man ska sätta betyg på den så bliré nog en.....10+ av 10 möjliga .

å andra sidan köper jag hellre en Blackbird -00 som gått 6-7000 mil än en blackbird -00 som gått 2500-3000 mil, eller en cbr firebird -97 med 7000 mil på mätaren än en med 3000 mil

Att man kör mindre beror enkelt på att man har ett bristande intresse och få vänner md mc. Jag är gift och har 2 barn + hund ändå äger jag 3 Motorcyklar och kör betydligt mer än 500 mil om året förra året körde jag 900 mil drygt med en av cyklarna. och då åkte vi ett gäng, ibland jag och frugan...

Lite bilder på min Kawasaki Z1000J Café Racer Känner mig ganska nöjd, men ändrar hela tiden ändå :hihi