Search results

Ja, så är det. Keihin tillhandahåller inte resevdelar. Men nu finns det piratdelar att få fram istället.... som sagt drygt och dyrt att köpa ny förgasare pga det. Frank MX parts har också delar till dessa förgasare.

Min teori är att det snarare samlar sig smuts inne i midbody enheten när man gör rent. Det är väldigt krångliga kanaler. Skulle inte förvåna mig om du hittar en grankotte där inne.... Samt att det är väldigt viktigt att tätningarna är täta så den inte tar tjuvluft.

Jag har gått igenom samma helvete med en Honda CRF250 nyligen. Gjorde rent förgasaren säkert 4-5 ggr. Men till slut hittade jag lösningen. Man ska byta packningar och rengöra mid body enheten. Packningar finns på "Bra i gasen" Efter det startar den varje gång jag ska åka utan problem. Det finns...

Kör orginal. Det är ingen brutalare trimning du har gett dig in på. Betydligt enklare att hantera ett "mjukt" tändstift än ett hårt. Hårda stift har en viss förmåga att slockna om blandningen blir för fet och kall. Varför har du monterat större munstycken? Är det enligt rekomendation?

Passerade nyss 19 år. Tjuvläste nog ett år till att börja med. Får man guldklocka? ?

Starka magmuskler är bra till allt. Badstranden, avlastning av handlederna vid cykling, skidåkning, ridning….och körning av motorcykel. Man behöver inte sitta och spänna sig så man blir röd i ansiktet. Räcker att vara lite stabil i bålen.

Jag hade en 84… som jag köpte ny. Lite surt när nästa årsmodell hade skivbroms och enkelstötdämpare….

Det där är väl en 84 va?

Finns möjlighet att ”flytta” ramnummer. Ja du ökar möjligheterna. Får ringa min närmaste SFRO gubbe.

Missnöjd och missnöjd. Vill ha en rolig, udda, annorlunda hoj. åka till och från jobbet ell till kiosken och köpa glass. Ska inte bli något utställningsfordon. Men lite idéer om utseende har jag i mitt huvud. Jag har justerat upp fjädrarna lite, inom rimliga gränser. Blev lite bättre. Mest...

GGG… ha ha ha… du sa det själv. Jag har men drömhoj redan. Så det är inte problemet. Jag vill döda min lediga tid med någonting roligt att göra. Så min fråga står fortfarande kvar!

Har en BMW R1100RS som jag kom över billigt. Ganska trist att köra, tycker jag. Skulle vilja ha en traditionell framgaffel. Skulle då behöva den typ av styrhuvud som sitter på Nine T. Mao en enkel lite svetsad konstruktion. Dilemmat är att det är ju där Ramnumret sitter! Blir det amatörbyggt...

Startmotorfrihjulet. (Sätt dit en Yamaha R6 koppling) kamkedjesträckare. Gummiblocken i kopplingen och gummiblocken i transmisionsaxeln. Troligtvis insugsgummin. Lite dryga saker att byta men gör jättestor skillnad att byta.

Det enkla svaret på hur snett pipan får sitta är ju förståss, EXAKT. Men får den sitta 1/1000 snett eller 1/10 snett? Bra att ha en uppfattning på ett ungefär.

Var det exakt samma temperatur på motorn båda gångerna? fanns det olja i lagren? var kammarna vridna i exakt samma läge? är överfallen till kammarna dragna helt rätt? kan vara svårt att få den perfekta fingertoppskänsla när man kollar med bladmåttet. Många små variabler som kan spöka lite.

CV förgasare är en ganska snillrik konstruktion. "Constant Velocity" Luftburk och förgasare lever i symbios. DÅ trottlarna inte har någon kontakt med gasvire, så lyfts dem med hjälp av gashastighet och luftundertryck. Med hjälp av luftburken blir gashastigheten och undertrycket betydligt...

Köp Filter och montera dem. Håll tummarna för att förgasarnas slitage kompenserar de extra bränsle den behöver. Skruva ut "blandningsskruvarna" ett halvt varv. Totalt 2 varv. Så för du aceptera att den går som det går. Den kommer aldrig att bli som den ska, men det kanske duger för en hoj i den...

Jag kan rekomendera Biltemas Skarvhylsor med krympplast. Blir tätt och bra kontakt. Skarva inte båda på exakt samma ställe. Förskjut några cm så blir det inte så bulkigt.

Ja, jag gjorde nog som det stod på flaska. Blev bra.

https://automatic.jetshop.se/ultraljudstvattar/tvattmedel-ultraljudstvatt--c-824-1.aspx Här finns bra tvättmedel, samt att man kan läsa på lite om hur de fungerar. Enorm skillnad att använda bra grejer.