Search results

  1. Honda Cb250N -80 startproblem

    Som jag skrev i början så kommer det gnista. På spolarna är spänningen strax över 12 V. :-) Koppling inne eller ute, har ingen betydelse i friläge, gnistan är där. kontakt för stödet finns inte. Den går att springa i gång. Två batterier ett för tändsystem och ett separat för startmotor, likväl...
  2. Honda Cb250N -80 startproblem

    Tjo. Testade med ett batteri direkt till startmotorn, den snurrade på som den ska men inte f-n startade cykeln. Sprillans nya stift sattes i, nyladdat batteri för tändkretsar mm, egen nyladdat batteri till startmotorn, nytt försök och ingen start. Sprang i gång den och den startade direkt...
  3. Honda Cb250N -80 startproblem

    Turligt nog sitter reläet precis vid batteriet, ca 5 cm kabel mellan relä och batteri. Ska testa med två batterier i morgon. Tack för idéerna och svaren!
  4. Honda Cb250N -80 startproblem

    Blir lite svagare men inte mycket. En fråga till. Skulle man kunna koppla ett batteri enbart till startmotorn och ha "original" batteriet till resten? Bara för att testa? Åt helsicke för många år sen man läste el lära.
  5. Honda Cb250N -80 startproblem

    Batterierna tappar ca 1.5 volt. Från 13.6 till 12.1 på sprillans nytt batteri. Startmotorn snurrar normalt.
  6. Honda Cb250N -80 startproblem

    Hej! Har problem att starta min Honda på elstarten (kick finnes ej) Nytt batteri, ventil spel ok, ny stift, bränsle fram till cylindern ok, gnista på stift. testat med startgas hjälpte inte ett dugg, men när man springer igång den startar den direkt, dödaren ok, (tror inte den hade gått att...
Back
Top