Search results

Tjena mors där! Under vintern så tänkte jag göra en olika grejer med hojen så den blir fin och den mår bra när våren kommer! :) Jag vet inte riktigt om jag kommer hinna med/ha råd med allt under vintern, men listan är prioriterad så det som är högst upp görs först! Dock så vet jag inte ifall...

Yep.. :p

Göbbe är ju förfan GHB... Sjukt fin drog dock :)

Jag hatar utseéndet med runda lyktor.. Ser så fult ut.. Ska även ta bort alla ränder, fan.. Hojen har ju alla färger. Vill ha den bara svart.

Tjenare, Kan man köpa en som passar en framkåpa till en Honda NSR 125R 1992 Jubileums modellen? En sån framkåpa där lyktorna är spetsiga.

Mjo... Nåja, får väl försöka på egen hand att fästa den vid tanken eller ngt..

Va..? :confused:

Tjenare, Ska spela in när jag åker lite. Jag har tillgång till en kamera och silvertejp.. Tips :)? P.S: Det är en 125a. Honda NSR 125.

Okej. Tack så mycket :) Ska "låna" ett program av en kompis som heter PiratiusByrorius :p

Tjenare, Nu vill brorsan ta körkort flr lätt mc också.. Han vill tydligen ha min hjälp.. Min far säger att de finns en massa spel osv som JAG ska leta upp åt han.. Finns det ett sorts "körkortsteori spel" för lätt mc? Och vart kan man ladda ner dessa? Så fruktansvärt dyrt.. Jag fick betala...

Men det är skitsamma.. Är det CDIn som gör att jag inte kan varva mer än 8.300 RPM? Den tänder helt enkelt inte då.

Okej. Men altså mitt varvstopp är runt 8.300 varv, det röda börjar på 10.000 varv tror jag.. Är det pga CDIn?

ursprunlig effekt - 29hk begränsad till 11kw - Avgas- och tändsystem så står det. Är det en eller 2 CDI boxar på min modell? Och vart finns dne?

Tjenare, Nej, är inte säker. Meckade aldrig upp igår, orkade inte riktigt. Ska ju övningsköra strax, ser dom på körskolan att min CDI är ostrypt? Enligt ägarbeviset: Honda NSR 125R 1992 JC20 motor typ. Dispens - Hel och halvljus ej typgodkännande. Står även "Sweden jubileums model" på kåpan...

Ja, asså det kommer ju fett mycke rök/blårök på tomgång och när den är kall, annars så ser man knappt avgasröken. Är det ett bra tecken? Vill veta ifall kolvringarna börjar ta sig.

Tjenare, okej. Tänkte börja mecka upp allt nu. Men vad jag har hört så finns det 2 CDI boxar, vilken är det jag ska börja skära i och är det den som sitter vid baklyktan eller där fram vid tanken eller så? Måste nog ta bort hela tanken också, den är fulltankad, kommer det börja läcka bensin...

Idag tänker jag fixa CDIn! Skulle man kunna få en liten guide av er? Har läst alla guider när jag har sökt, men vill vara lite mer säker från en person som har nyligen gjort det typ. I ägarbeviset står det att den är strypt till 11kw via avgasröret samt tändning.

Självklart! Men jag har en fråga, när behöver man byta vevlager och vevstakar? Kolv samt kolvringar kommer jag definitivt byta innan roadtrippen, den har gått 3.000 mil. Men till frågan - När behöver man byta vevlager/vevstakar?

Min honda NSR har också blårök. Vad menas med det?

Jadå. Klarade uppkörningen relativt lätt. Teorin var svårast.