Search results

De flesta wr450 och ktm exc är ju redan landsvägreggade. Är just den årsmodellen kompisaren har inte LV reggad? Köp inte en KTM exc 2002-2006 för just till dem så har inte KTM fullt reservdelslager bla fattas en massa drev.

OBS de går inte testa komptrycket på den för den har autodekomp på kammen! De har 90% av alla 4-takts enstånkor. Tar men komptryck på den så får man bara 3-5 bar.

Jo jag rek borrhål i botten förgasare just för att luften utifrån skulle gå rakt in i bränslet såattsäga. Men de kan också va helt onödigt vs ett hål vartsom efter trottel. Man kan ju börja med att borra hål och se om de verkare funka. Om de funkar bra så i med en slangnippel endera genom...

Ja de har granterat med kompressorn att göra att den går fett på tomg. En brantare trottelskärning skulle hjälpa att få den snålare på tomg men då kommer den bli snålare från tomg och vid låga trottellyft också typp från 0-25% gaspådrag också och de vill du ev inte ha. En galen ide som...

Projektorlins funkar stenbra med led eller xenon lampa de blir samma knivskarpa halvljus som med Halogenlampa. Hur bra just de där linserna lyser är omöjligt att svara på men halvljuset kommer gå genom besikningen ivf.

Jag har däremot bra erfarenhet av Led eller Xenonlampor i h7 baserade projektorlysen. Provade Bästa av de billiga led "bevinseeen" på enV50 som har projektor halvljus. De blev ärliga 20% bättre lyse och framförallt vitare. Ljusbiden blir ju alltid bra med lins vad man än stoppar i. Jag...

Något du kan prova är att gå till en kiropraktor för de räcker att du har en muskelknut i övredelen rygg och ut mot axlar så kan de ge enorm huvutvärk. Akupunktur kan funka också. Jag har problem med huvudvärk och de kommer från nacken, de är ett diskbrock som gör att nerver käms ihop och de i...

Ang orsak till huvudvärken så kolla att inte svetsens gas läcker någonstanns speciellt om du har Argon gas! Argon gas va ett tänkbart alt till ström och gift för avlivning av fångar för de ger så skonsam död. Läckade Argon gas är livsfarligt för man märker inte det, man somnar bara! Du kan även...

Shimsa ihop dem 1-2 så blir de nog lika hård som de va ny. Shimset lägger man såklart i botten men kolla att de inte bottnar mellan fjädervarven vid max lyft!!

Jag brukar fetta in luftburken för att senare se hur mycket damm filtret släpper igenom. Alla skumfillter och tygfilter jag kört har släpt igenom för mycket damm. Även mitt Ramair filter släpper igenom för mycket damm trots att de påstår att man inte behöver olja. Men somsagt provkör 100 mil...

O nej de blev en oljetråd jag skulle ha varitb tyst ;my bad :näsblod Under värsta trimperioden fick jag se skillnad på bra och dålig olja trots rätt spec. Värst va trimkammar som slet ner sig på 0 tid innan man lyckades läsa sig till vilken olja som botade det. Och växellådsdrev fick snabbt...

Jag kör Mannol i traktorn som är från 1967 och i en bil som drar mer olja än bensin men jag skulle aldrig falla mig in att köra den snikenaste oljan de går få tag på i en hoj eller en bil värd mer än 10000kr. Man får vad man betalar för ................

Tyvärr så kommer du tappa 50% av luftflödet med de där moppefiltret, de är garanterat sämsta möjliga flöde och rening + att de såg för litet ut. Ramair är däremot de bästa skumfilter som går att hitta i flöde och rening men trots det billigt. Uni filter har inte en chans mot Ramair för jag har...

Kn och alla tygfiletr är bara skit de släpper igenom på tok för mycket skit. Jag har kört dem förr men efter att jag fettat in insugen på spjällhus för att se hur mycket damm som far igenom så slutade jag tvärt. De va groteska mängder stendamm fulla trattarna och ända ner förbi spjälhusen. Och...

Jag har fått tag på blanksvart färg för grenrör och avgassystrem men jag minns inte märket. De va en färgburk på 0,7l har jag för mig dvs inte sprayburk. Om jag kommer ihåg det så kollar jag märket i morgon. Jag har bara lackat skoterpiporna som är bet kallare än 4 taktskrökar men de ska klara...

De kortlivade racing Additiverna mals även sönder i växellåda ja överallt i motorn. De blir samma fenomen som med syntetoljor, de går ner sig hela tiden så tillslut är de en mineralolja. Därför är de bra att ha hög visko i start typ 15w eller 20w för oljan blir aldrig mer sliten än den lägsta...

Motul 300v är en ren racingolja med kortlivade dunderbra addtiver. Den mer landsvägsanpassade Motul 7100 har sämre additivpaket men den håller längre. Med det sagt så är 300v bättre olja om man byter på halva normala bytesintervallen men kör man 300v 750 mil är den sämre än 7100 oljan. De är...

Jag hoppas du gör det så jag får något intressant att följa :tummenupp

De blev ju stenbra och snyggt insug :tummenupp:tummenupp:tummenupp

Tänker du mont turbo på den?