Search results

Men ska man ha en hyffsad motard så får man ju iaf lägga 30 000:-

Ribban ligger visst högt idag på humorn...

Okej... det är en kompis som letar...

Vad ska man ha som första hoj?!!?? Hade tänkt mej något billigt att åka omkring på till en början. Måste vara en sporthoj! 250 är det bara för :tuttar ? För runt 20 papp vad kan ni rekommendera då? Vill helst inte meka en massa... :confused:

Tack för snabba svar =) verkar som de flesta verka tycka den lämpar sig bättre på bana än gata... är de nåt att ha på "vanlig" väg alls? :confused: Är ju tänkt jag ska ha de som första hoj, lära mig, ha skoj o få upp intresset. Kanske köra till jobbet (1 mil) sen ut på småvägar kvällar o lediga...

Jag vet faktiskt inte om det är manuell på den... Har ingen sevicebok heller, antar att man kan hitta det där i... Hur kollar man upp sådant annars? Är ju i övrigt ganska bra på att meka men har inte kollat över min hoj så mycket ännu...

Är lite sugen på en RGV 250 och ha nu hittat en jag ska titta på. Det är en 89:a som gått 1500 mil, mycket slit-delar bytta o den ska inte vara ban-körd. Men det är en sak jag är lite fundersam på. Oljepumpen skulle tydligen vara bortkopplad, killen sa att nån tidigare ägare gjort detta för att...

Kedjan sitter bra... verkar lagom spänd oxå. Ljudet var visserligen lite högre idag när jag skjutsade tanten.. kanske ska släppa lite på den... :va Det som stör mej mest är när det nu var kallt ute 5 grader eller så... så tyckte jag att jag hörde nåt lite visslande ljud innan den blev varm...

Min gsxr 750 -97 blev stulen i höstas och hittades senare med några mindre skador, sen var den på halmstad gustav i fem månader för omlackering å dyl. Nu har jag dock fått för mej att det är en massa missljud... sitter väl i huvudet! :kocko :va Tycker att det smäller som satan när man växlar...

Tjenare! Då min service bok är spårlöst försvunnen så undrar jag lite om nån har koll på när servicarna ska göras på en GSXR 750 -97. Hur ofta ska det bytas olja+filter? :va