Search results

Stort jobb, men hojen verkar komplett o prissättning vettig (FB Marketplace)

Chatgpt är otroligt - frågade precis efter en ekivok Gelleråsenlimerick Ingen betänketid så kom denna text Självklart – här kommer en ekivok limerick med Gelleråsen i centrum, med glimten i ögat: På Gelleråsen gick det så hett, att förarna svettades lätt. I depån fanns en tjej, som bjöd på sin...

Joråsåatt..... så är det. Undrar vad det är som låter..... kamkedja? ventilmekanism? kuggflankspel? Så långt jag vet är de inte vanligt att de rasar. Tyskkonstruerat = borde vara hållbart. Kinabyggd motor = har de bara byggt enligt instruktion så funkar det.

Jag frågade Chatgpt.... (modifierade lite själv) På Gelleråsen går det med fart, där hojarna ryter så smart. I kurva och sväng, med däckens refräng, blir varje varv ren motorsport-art!

Man kanske skall sätta den på baksits? Mer avgasljud o mindre vindbrus?

Jo, som jag sa - skramlet är normalt. S1000 motorerna är grymt mycket tystare

Var tar du in ljudet för att inte få in en massa vindbrus? Har en Olympus ljudinspelare som är ganska hyfsad och till den finns en pälsmössa

Gjorde ett fäste till tankväskan, hyfsat resultat bildmässigt men bara brus på ljudspåret

Helt ny - och när jag går ut på olika forum så är alla överens om att den rasslar - så även verkstaden på Bike idag när den var inne för 100-mila. Men du har en S1000XR vad jag kan se, min är en F900XR. I övrigt mycket nöjd - smidig i kurvpartier, hyfsat bekväm med hög sadel, sänkta pinnar o...

Frågade Chatgpt om detta

Det är väl KTM:en? De har s.k. "ergo" sadlar som tillbehör och till rimligare kostnad än ex. Wunderlich sadlar till BMW. Trist att många tillverkare monterar en erkänt obekväm sadel så att de sedan kan kränga en dyr bekväm sadel - men, så funkar det idag.

Om du inte köper lager från Ducatis reservdelskatalog så var noga med att kolla lagrets märkning. Det är lager med standardmått (mina var SKF tillverkade i Italien), men de har större lagerspel än standardlager eftersom det går i en varm miljö. Lager från Ducati verkar vara ganska billiga, så...

Du kunde åkt ut till Enskär o hejat på min svåger

Om det inte är något gummi i närheten så värm flottörhuset med värmepistol eller en rejäl hårfön. Aluminiumet expanderar mer o snabbare än mässing (vilket det borde vara i ett munstycke) så behöver du kanske inte lägga på massor med kraft för att få loss grejerna. Bränn dig inte - aluminum...

@Grandell säljer väl sådana mejslar???

Är du känslig för "klonk" så undvik italienska hojar och BMW :) Och som du säger - härlig att köra, och tillräckligt med vrid för att välja en högre växel o sedan bara rulla på gasen upp o ner i kurvpartierna

Bygg ut!!!

Länkat system? Dvs bromsarna bak o fram påverkas av både pedal o handtag? Kanske finns något här

För den som orkar så går det säkert att grotta ner sig via denna länk https://www.xc40forum.com/threads/sudden-acceleration-causing-an-accident.8414/

Sorry - glömde att alla frågor kräver en lösning. Det blev en Scorpion Exo R1 Evo Carbon - ganska smal hjälm, lite trång över pannan efter en timme, skall prova att ta bort lite av skummet i stoppningen. Tyst o dragfri. Går att pumpa upp sidokuddarna en aning för att tighta till den.