Search results

Listan som du inte kom in på: 1 Yamaha 2+3 Honda Suzuki 4 kawasaki (dom fyra stora i en klass för sig. Nästan hugget som stucket) Sen kom Victory och Hd och på 7:e plats Triumph

ok, det förklarar saken. Tyckte det var litet konstigt att åka till Härjedalen i oktober, viss risk för snö. Då lärde jag mig något Men om det nu var i augusti som hon körde runt i Sverige, någon som träffat henne då?

Såg IBs två sista på Youtube. Hon åkte från Oskarshamn via Gotland till Nynäshamn och har sen passerat Siljan och via Sveg kommit till TET för någon dag sedan https://youtu.be/g6ht4-iXv9I Någon som träffat på henne?

Blockettråden är den enda tråd som jag läser varje dag! Och ofta ger den många skratt, och ibland så lär jag mig en hel del också. Tack alla ni som bidrar med roligheter, iakttagelser och ironi! You make my day!

för en obildad stackare som inte vet vad det är för något så behövs upplysning, men den saknas. Därför har mina egna hojar inget av detta, och lustigt nog saknar jag inte det som jag inte ens vet vad det är: Skydd för framdrev från British Customs Hållare till tändningslås från LSL Sadelklädsel...

Enorm lista på allt som bytts, med angivande av tillverkare. kan ju förstå byten som bromsok till Brembos och Öhlins stötdämpare men byta tändkabel till NGK och massa liknande substitut. En del skruvar bytta till titan mm Vore bättre att köra med hojen, kanske, den har ju bara gått 150 mil eller...

Visst är det härligt: Denna säsongen, som är rumphuggen och konstig med ibland samma bana två gånger om, har blivit den bästa i mannaminne. Länge sedan man redan på söndagkvällen såg framåt mot nästa veckas MotoGP!

Någon som i modern tid testat med autosol eller rubbing? Min Schuberth C3 har repigt visir och ett nytt kostar över 700, kanske knappt 600 på Ebay. ....eller bara kasta up pengarna och köpa nytt?

Och här visas motorn i sina två lådor, dom ser ju ganska fina ut, blå och allt

och här är hojen som det snackas om

Grattis! Alla hojåkare kommer ihåg känslan när dom blivit godkända och hade lappen i fickan. Men ta´t lugnt, dom första veckorna direkt efter uppkörningen kan vara farligast

Eller om det nu var komprometterad plåt, kan tänka...

Och nu ligger den här läckerbiten ute på Blocket för 100 kakor

Kul med såna där tankar " Om jag bara hade varit med då och gjort på följande sätt" Men det är ju bara en kul tankelek och inget annat. Jag köpte min första Trimph T110 -54, år 1960 priset var 1800:- Och om jag haft den kvar nu 60 år senare så hade den varit värd betydligt mer än 21000:- som...

jag har två Schuberthjälmar, en C3 korvätarmodell och en utan korvmöjlighet som heter S2 (har jag för mig) . Tycker båda haft störande vindbrusljud, så ingen större skillnad. Eftersom jag har tinnitus så jobbar jag för att få så tyst som möjligt inuti. Tre halsdukar runt halsen hjälper upp...

Här är en av dom första ägarna, familjenamnet Schtroumph

CB900F redan såld efter en timme.

Här är en bild på pärlan, och visst har den något in my humble opinion. En idé som är genomförd till 100%... Men hur är infästningen av balken som håller sadeln??? Ska ändalykten klara sig om svetsningen bryts, aj aj aj Sen ser jag inte riktigt framdäcket??

Och viktigaste adressen för oss på 60-talet: Motorfirma Henry Johansson på Karlbergsvägen, där en haltande äldre tävlingåkare, Jonny Bråttom plockade fram delar till våra Triumph T110 m fl

Klockrent!! Precis så känner jag också.