Search results

Nu är det ju då så att det finns tyska TV-program som följer poliser och fokuserar på kontroller av mc. Finns på youtube. De bryr sig alldeles definitivt om hur mycket det låter, de har till och med med sig en egen varvräknare för att vara säkra på att mäta ljudet vid rätt varv. Men inte ens...

Jag kör mest b-king. Originalsystem är inte riktigt min grej. Men visst kan jag köpa ett godkänt eftermarknadssystem om jag måste, det är inte det som jag försöker fråga. De tittar ju bara om de stoppat mig. Om jag inte kör för fort eller bryter andra trafikregler, hur tyst ska det vara för...

Hmm. Hastigheten styr jag med höger hand så det är inget problem men hur högt är högt? Regbeviset säger 90 dB vilket är en utopi. Däremot behöver jag inte dåna som en störtbombare även om det är kul. Så. Rent praktiskt, hur tyst behöver man vara för att inte attrahera konstabulär bötesiver?

Sen tar det emot att säga det men mina (begränsande) erfarenheter av Suzuki och målad plast säger att de definitivt använder en färg minst en magnitud mer fragil än vad som är normalt på t.ex. alla bilar jag haft. Dvs det finns en ljusning och det är att om du fixar till detta med ny lack eller...

Det där ser ju blästrat ut?!? Var det högtryckstvätt med mer grus i än vatten (moderna tvätterier återbrukar väl vattnet?)?

Det där är inget problem ju. Dels för att alla män givetvis redan har helskägg, dels för att schemagh löser problemet med att dölja att man inte är man nog för skägg och ihop med den öppna hjälmen och gogglesarna får en att känna sig som en bandit (trots att man med godkänd öppen hjälm mest...

Vad säger man? Jaja. Flera av BMWs senaste skapelser har sett betydligt bättre ut i verkligheten än på bild. Vi får hoppas att den trenden gäller även här.

Jag tror mer deras förhållningssätt motsvarar gamla radiotjänsts inställning till hushåll. Det finns två kategorier. 1. De som betalar TV-licens 2. De som borde betala TV-licens. eller då 1. De som inte har körkort 2. De som inte borde ha körkort

"Jag ställer mig frågande till uppgifternas riktighet, men har svårt att svara med säkerhet eftersom ni inte anger vad 'stora mängder' betyder i sammanhanget. Jag drack en starköl (33 cl) i påskas, exempelvis. Dessförinnan var det bubbel på nyår. Avgör själv." ...och om man verkligen vill att...

Det är oftast ingen större fara. Däcken lär vara gamla och samtliga vätskor behöver såklart bytas. Passa på att gå igenom bromsok och smörja upp. Eftersom det är en 2008 så är det hög tid för stålomspunna bromsslangar om det är original som sitter på. Sen håll koll på lager och gaffeltätningar...

Det är mysigt att puttra omkring och mullra ibland. Det sagt så har jag aldrig kört Harley faktiskt, inte ens provkört. De är för dyra för mig som bara vill mullra ibland så jag har en Honda Shadow 1100 ace med enkel vevtapp för det ändamålet. Som inte har lämnat garaget på några år nu iofs, när...

Är rätt säker på att den där likt de flesta Volvos har 75 kg max kultryck. Den på bilden har allraminst det dubbla. Vilket som av en händelse är ungefär vad en liten söt mc kan tänkas väga. Dvs sådana kan man inte heller ha bakpå på dessa bilar...

Jo, det är ju så de fixar hastighetsmätare som visar mer än 300. Ny skala + speedohealer (men odometern blir ju fel iofs). Jag ska ta och måta upp min med GPS hursomhelst (även om min inte är så noggran som 0,1 km/h). Jag gillar att veta hur fort jag kör, det är bra för körkortet.

Ta en titt på bilen. :)

Skumt. De har alltså med digitala medel lyckats skapa en olinjär hastighetsmätare. Det är så fel att det närmast måste vara medvetet konstruerat så? (Min B-king som ju har gen2 givare visade 6% fel med nytt bakdäck och allt i originalspec. Men jag mätte bara i 80 så att det är linjärt får jag...

Du menar så. Jag är inte emot tullar per se även om de ofta slår fel. Jag är emot kaos och personligt godtycke som nationalekonomisk metod, och lite förvånad att ladet som grundades på premissen "inga mer kungar för oss!" står där lite lamt handfallna nu när de uppenbarligen har en kung igen. :)

Det har inte behövts eftersom det inte satts (särskilt mycket) godtyckliga tullar av klappmongon med stor marknad under de åren. Plus då att det heter Sporthoj, inte Nationalekonomiskt forum. När det når upp så det bubblar HÄR så är det redan ett verkligt problem.

Inga problem. Det är rätt uppfattat att gummit på kopplingssidan måste av om man vill ta bort den interna vikten intakt. Andra sidan är ju mycket lättare tack vare trottelröret. Givet att Honda inte har någon specialare för det också. Sen måste något vara fel om det inte går att dra åt sakerna...

Man får byta lite saker. Som turbo, spridare och motorstyrning. Sen är trean död om den inte är svetsad, och i grav och omedelbar fara om den är det. :)

GRATTIS! Bra jobbat.