Search results

Ja det var olika. Jag kör med dem nu och tror vi har ungefär samma tider. Och jag är en ganska late braker, dvs det är där jag kör om på race oftast (kanske är för att de är dåliga :D ) . Var de beläggen OK? Självklart finns det bättre belägg för racing, men då blir gatåkat lidande. Så utifrån...

Galfer G1375 kanske? Gör inte bort sig i rookieracing och håller riktigt bra.

Första Assen TT-racet hade starten utanför en kyrka, prällen blev gnällig så de flyttade racet till lördagen. Sen hängde det kvar. Men nu är det justerat i vinstmaximeringens intresse, man räknar med mer tv-tittare nu. David Emmet drar hela historien här...

Jag trodde man bara skulle BRASsA! :yoparty :D

Håller jag helt med om. Det är nog minst 10 grader felmarginal på den "känslan" man får av nedlägget. Men det kan säkert vara olika person till person.

What he said på båda punkter! Jag har faktiskt lekt med tanken att ta bort min bakbroms helt då den bara är i vägen vid bakhjulsbyten och jag har inte använt den på bana nånsin.

Nästa onsdag är det myspys för gathojar.

Stackars Katt-Daddy, förnuftighetspolisen är ute en masse. :krama Det är väl helt naturligt att vilja skrapa knä när man kör sporthoj, oavsett vad det är bra för. Och att göra det på bana istället för väg är också helt rätt tänkt. Själv var det mitt första mål när jag var ung och ny med hoj...

Ahh, Ok. Är det för att få mer avåkningsyta mot depåräcket? Det kan nog bli bra, depåkurvan blir nog mindre klurig att få till än vad den är idag.

Jag har inte fattat exakt vad som skall hända med depåkurvan. Finns det en skiss eller nåt nånstans? Är det en stor skillnad? Jag kommer inte kunna/hinna köra nåt innan kvalet lördan på SM, kommer all min samlade erfarenhet (2 bandagar) från Gelleråsen vara förgäves? :gnissla:D

Välkommen till Rookie 600! Nu kommer din utveckling bara accelerera, det är ju rena MotoGP-plantskolan R-600...:D

Hur är det, är innerplanen helt instängd av TT-banan eller finns det broar/viadukter? Har inte tänkt på det när man kollar på videos... Grym rapportering för övrigt! :tummenupp

Pirelli Superbike SC2 finns i 180. :tummenupp

Ja, Saloms tragiska olycka gör att man går över till att köra F1-layouten vid denna kurva. Inte alls lika roligt, men förståeligt att man tar detta beslut. Schemat ändras något så förarna hinner köra tillräckligt på denna layout...

Oväntat att Aftonbladet skulle plocka upp detta...

Fy vad tråkigt. Fick hojen på sig efter att ha gått in i air fence enligt motomatters.com Although the crash was not caught on film, witnesses report that Salom tried to save a highside at Turn 12, which left him heading straight for the air fence. Salom reportedly parted from his bike and hit...

Det där är grymt satsat, bra träningsmängd det där! Själv nöjer jag mig med Gelleråsen 7-8, vi syns där. :tummenupp

F-n vilket antiklimax att behöva bryta pga motorfel i det läget. Men det blev ju inte det tråkiga race man befarade, grymt kört av både Lorre och Marquez! Samt kul med fajt om tredje också. Ska bli spännande att se om det mot förmodan framkommer vad som orsakade både Lorres och Rossis...

Kanske blir superbowling och Petrux tar hem det! :gnissla

Det är två race på Knudan. Race två är tom ett långlopp på hela 20 varv, så ni som skall köra får jobba på fitness redan nu! :D'