Search results

Om du vill ha ett tips från en som kör en s1000r så fungerar originaldämparen bra. Tänk på att inte hänga i styret när du axar, det breda styret gör lätt att man själv gör chassit oroligt.

Scandic hell, det var en jävla resa!

Det är klart att det blir högt ljud med en "dämpare" som är 20 cm lång.

Evolutionen var kanske inte så snäll mot HESTAR som var nyfikna och stannade kvar vid oljud.

Min fru har en hornet 600 -08 som hon även övningskörde med. Bra balans, fin koppling, lättkörd motor. Perfekt första hoj.

Om du står still och har i en hög växel så hjälper det om du släpper ut kopplingen lite mellan varje nedväxling, då hoppar nästa växel i lätt.

Vad hände med de mysiga medarbetarna på bike då? Fick de sparken?

Har du kollat resten av högersidan? Det där ser ut som en fallskada.

Eftersom den har stått still länge så är det 99% chans att det är avlagringar i förgasarna.

De säger i andra klippet att han dog, cykeln har stått i 8 år.

För att han är lite grov över bröstet.

Han kan även ha suttit klistrad med sporthoj öppet och väntat på ett svar, full av köpångest.

Jag gillar"mongonosen",den ger karaktär.

Jag blev plötsligt sugen på att se Alien igen.

Kopieringsnyckeln är kvar, det är unikt.

12 liters tank?

Det är precis det där som det handlar om, att skratta sig harmynt när man kör. Kul!

Var lite sjysta, grabben kör 125:a. Han kanske behöver tips isället för dryga kommentarer. Sorry för OT i teknikforumet.

Ska ventilspelet vara så tajt? Känns som hälften av de flesta andra.

Starta motorn och varmkör den, kolla sen vätskenivån i expansionskärlet. Fyll på om den är för låg. Det läckte förmodligen från slangen som går från ex.kärlet.