Från Le Monde :
https://www.lemonde.fr/en/les-decodeurs/article/2026/05/27/revealed-ktm-s-secretly-derestricted-and-highly-polluting-motorcycles_6753854_8.html
Visst är den snygg, men den har många designelement från ex. Ferrari eller Maserati så det är svårt att med säkerhet säga vad det är för tillverkare eller ens vilket årtionde den gjordes. Det kan man direkt tala om när man ser en (apful) KIA
Du måste inse att alla snygga bilar redan är designade - nu blir det bara fula bilar eftersom ingen designer vill kopiera något som redan finns.
Samma gäller för motorcyklar - allt snyggt finns redan, nu är det bara vingar o skit som man kan spela med för att göra något nytt :)
Hempel Paint stripper eller Owatrol DSP 800 är nog det starkaste som går att hitta i Sverige. Aircraft paint stripper säljs inte i Sverige eller EU till privatpersoner, kräver tillstånd för användning så frågan är om den ens kommer genom tullen
Stor phillips (vet ej nr) finns i Julas sats med slagskruvmejsel
https://www.jula.se/catalog/verktyg-och-maskiner/handverktyg/skruvmejslar/skruvmejselsatser/slagskruvmejselsats-023969/
Motoscan funkar utmärkt på både äldre (2006) och nyare (2018) BMW av de flesta (kanske alla) modeller. Har den och har raderat felkoder, nollställt service, flyttat miltal för service och tvängskört ABSen. Hexs911 känns lite overkill för hemmafix
Uppställningen i MotoGP har förändrats en del genom åren efter att man startade med motorerna igång. I slutet på 80-talet var det fem i bredd, sedan fyra i nästa led och fem därefter osv (kan ha varit olika beroende på bana). Därifrån har det gått till fyra i bredd och förskjutet bakåt i varje...
Var det inte en liknande incident (utan personskador) dagen innan? Nu var det längesedan jag körde där (bil) men är banan/starten smal i förhållande till antal förare i varje led?
Njae - inte helt rätt (fastän det ligger mycket tänkvärt i din betraktelse) - det första som bildas är neuralröret som sedan utvecklas till hjärna o ryggmärg. Sedan är ju nedre delen av ryggmärgen nära granne med rövhålet - och kanske tar det för mycket intryck av arslet och skickar...
Just elbilar av lite vassare kaliber brukar dra iväg som skållade råttor om de har en mc bredvid vid rödljuset. Svårt att slå i starten om man inte vill fortsätta dra över 150
Har slutat dra med bilar för länge sedan - bättre att låta Polestar m.fl. acca iväg o slita däck, man passerar dem ändå i lugnt tempo efter några minuter när de fastnat bakom andra bilar.