Search results

Vem vill kolla på göteborgare? :rofl

Läste i nått smc dokument att varvtider är något som kan användas då det hjälper förare att inse att även om det känns långsammare så går det snabbare. Så "förbjudet" skulle det troligtvis inte vara. Enligt mig så borde instruktörerna kunna styra rätt bra så det inte blir race men då behöver de...

Haha sjukaste jag hört :huvet

Lär ju vara minusgrader då... Hade varit kul iof men får se om jag lyckas hitta ett passande lyse till hojen. Kan vara lite läbbigt att köra utan lysen

Jag tycker som dig :kär

Jag har en dovado router med 2 usb kontakter för usb dongel som du kan få köpa för en billig peng. PM om du är intresserad, den ligger ändå bara och skräpar då jag har sagt upp mitt 4g och kör på fiber

Bara jag som tänkte tanken att det måste kännas fel om det är en japan som visas i videon? Dom är ju inte tuffa alls :krama

Jag jobbar som utvecklare och har inga problem att sitta 10-12h dagar bara för att (har ingen betald övertid :( ) har även åkt in på semestern för att köra några timmar till . Har dock problemet att dygnet är för kort så blir i regel inte många timmar per dag jag fortsätter med egna projekt...

Det är en sådan liten summa som man skänker bort för att vara medlem, de skrev till och med fel på fakturan i år så jag fick det ännu billigare haha. Även om jag tycker att de fokuserar på fel frågor ibland och att maria inte direkt passar i tv-rutan så gör de iaf något och de värsta dumheterna...

Verkar som trådarna försvinner så drar en liten bump här så tipsen finns kvar

Problemet kommer bli att de snabba flyttar till medel om de vill ha försäkringen och kör de med halv eller trafik så kör dom snabb. När ska man neka någon att köra i snabb? 1.25 på gelleråsen? Man måste ha något att kunna neka folk efter och hur man än gör så blir det fel känns det som

Va? :va Hur kan du inte koppla säkerhet till bättre körteknik?

När kommer man få höra mer info om det som står i artikeln? Kommer det finnas fler steg 5 än som finns i dagsläget eller måste man stressa i vår för att ta den?

Jo självklart så finns det fler som dig! Kanske försvarar smc lite väl hårt men det ligger något i det peter säger ang nybörjarmisstag. Min känsla för smc är lite mer att det ska vara safe även om det går fort och kollar man de bandagar jag varit på som inte är med smc så är det 2-5x mer...

Ne detta verkar ju seriöst :banana Om jag får gissa lite helt vilt så kanske detta ändras då snabb grupp tas bort. Men tror jag har hört något i stil med att de inte vill konkurrera med de etablerade klubbarna och det är därför man behöver gå steg 1-4 men kan ha drömt detta. Tror ändå att många...

Första inlägget är lite felaktigt, enligt smc: "Vi hoppas på kostnadsfria Licensutbildningar i Steg 5 samtidigt som man anmäler sig till till träning i Steg 6" Men officiell info är det allt, högst upp på s.13 i mc folket. Jag kan bara hoppas på att de inte skickar ut sån här info till alla...

Med andra ord ses vi då på gelleråsen i april! :yoparty Har inte fattat än hur lång tid det är kvar men men snart är det april!

Vågar du dig på en utmaning?! Ta och sätt på racekåporna först så du har en hel hoj iaf. Sen när suget för gatköra kommer så är det bara att ta det då. Behöver du ta bort däcket om du nu typ fått bort allt? Eller går det sista inte att få bort? Grymt att fälgen är ok iaf!

Ja det kan det ju stå för.. Om du kollar förra året så började smc med en tredagars i slutet på april på gelleråsen. Då hinner du det om du vill köra med smc. Det är också ett alternativ! Men de skriver "närmare 200" inte i 200, stor skillnad vettö så det vågar du allt :)

Exakt det jag frågade mig själv förra året. Svaret blev jobba, sova, supa, kolla gamla motogp samt köpa ny hoj. Det fungerade rätt dåligt måste jag säga nu i efterhand... Men lär väl bli samma sak i år fast inkl meckande. Hur gick det med fälgen förresten? Löste du problemet eller skulle du ha...